Voge Trofeo 525ACX: prestaciones clásicas, tecnología y versatilidad [FOTO]

Trofeo Voge 525ACX Se trata de una scrambler ejemplar con un diseño distintivo y elementos característicos como un escape alto con silenciador y ruedas de radios.

La bici

El diseño clásico de elementos como la forma del faro, el compacto guardabarros delantero y el perfilado depósito de 19 litros se combina con soluciones contemporáneas como la iluminación full LED o un sistema ABS de doble canal.
Detrás del carenado hay una pantalla digital para el Instrumentos TFT en color de 7 pulgadas. También destacamos una interfaz gráfica dual, clásica o deportiva, y un sensor centrado en la presión de los neumáticos TPMS. También destaca la conectividad con smartphones vía Bluetooth. Para preservar el nivel de carga del teléfono, dispone de una toma de 12V y un USB con carga rápida. Las palancas de embrague y freno son ambas ajustables. La moto se propone vestida. Carbon negro.

Aspectos técnicos

El especimen Trofeo Voge 525ACX Cuenta con un bastidor enrejado de acero, un subchasis trasero atornillado y un basculante de aluminio. La parte de suspensión está formada por una horquilla delantera invertida de 41 milímetros de diámetro y un único amortiguador trasero con palanca progresiva gestionable en precarga. El sistema de frenos es Nissin y está equipado con un sistema ABS de doble canal, en la zona delantera hay dos discos de 298 mm combinados con pinzas de doble pistón, mientras que en la parte trasera hay un disco de 240 mm con pinza de un solo pistón.
Como se mencionó, las ruedas son de radios sin cámara y están equipadas con neumáticos Metzeler Tourance 110/80 para elfrente de 19 pulgadas y desde 150/70 para el 17 pulgadas trasera.
La bicicleta tiene una longitud de 2.150 mm, una anchura de 820 mm y una altura de 1.230 mm. La distancia entre ejes es de 1450 mm, el sillín es un 820 mm en altura y el El peso en vacío asciende a 185 kg., según la información.

El motor es un nuevo bicilíndrico en línea DOHC KEL500F de 494 cc refrigerado por líquido, caracterizado por un aumento de tamaño, diámetro y carrera. Éste está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades.
Con el uso de pistones nuevos y un cigüeñal nuevo, la potencia alcanza Caballos 47,6 o 35 kW a 8.500 rpm y el par es 44,5 Nm a 7.000 rpm.

Propuesta

El especimen Trofeo Voge 525ACX está disponible en los comercios al precio de lista de 6.790 euros fc, ahora en promoción a 6.290,00 euros, en el color Carbon Black como se destacó en la ocasión.

Foto de : Voge