Kawasaki KX450 y KX450X: los nuevos modelos cross presentados para la temporada 2024 [FOTO]

La versión 2024 de la Kawasaki KX450 Incluye novedades en cuanto a chasis y superestructuras, junto con un nuevo motor con admisión y escape alineados simétricamente, lo que favorece unas prestaciones más acentuadas. Una evolución global cinco años después de la KX450, protagonista de la categoría de 450 cc.

Los modelos

Los nuevos plásticos recubiertos de verde ofrecen una ergonomía refinada, considerando una interfaz más fluida con el conductor. Desde un punto de vista tecnológico los modelos KX450 e 450 KX2024X Están equipados por primera vez con Power Mode y Kawasaki Traction Control, que se pueden activar mediante los interruptores en el lado izquierdo del manillar.
Según las indicaciones, es posible elegir entre dos mapas de motor, uno normal y otro "suavizado", presentes en la ECU, utilizando el botón Modo (M) situado a la izquierda del manillar.

Luego se pueden seleccionar dos niveles de control de tracción, con un estado de intervención diferente, en función de las condiciones de la pista y de las elecciones del conductor. Además, el sistema también se puede desactivar, como se destaca en esta ocasión. Otro aspecto destacado es el uso de la aplicación "RIDEOLOGY THE APP KX", que conecta directamente el smartphone a la moto, gestiona el mapeo del motor y también puede intervenir en el avance y la inyección. También se puede acceder a los registros de mantenimiento.
Pasando a la conducción, se habla de un manejo favorecido por una mayor confianza con el tren delantero, lo que mejora el comportamiento en curva, combinado con ligereza y estabilidad en recta. Las actualizaciones y las novedades en un modelo KX incluyen puños ODI Lock-on y componentes de frenos Brembo.