Patinetes eléctricos: pueden circular por carriles bici o carriles bici fuera de zonas residenciales

En el decreto legislativo que amplía los plazos, durante el examen en el Comités de Asuntos Constitucionales y Presupuesto de la Cámara de Representantes, introdujo un Norma que aclara los métodos de circulación en scooters electricos que, fuera de las zonas residenciales, sólo podrán circular por carriles bici o tramos reservados para bicicletas.

La noticia

La noticia fue reportada en el portal de Ministerio de Infraestructura Sostenible y Movilidad. Se mantiene lo establecido respecto a la circulación de los patinetes eléctricos en la ciudad; podrán circular por zonas peatonales, por vías peatonales y ciclistas, por carriles y carriles bici, por donde pueden circular bicicletas y por vías con un límite de velocidad no superior a 50 kilómetros por hora. .
Prorrogado por dos meses, del 30 de julio al 2022 de septiembre de XNUMX, plazo dentro del cual los patinetes eléctricos comercializados en Italia deberán tener flechas y luces indicadoras de frenado en ambas ruedas. Para los scooters ya utilizados en esa fecha, sigue siendo la obligación de adaptarlos 1 de enero 2024, según lo informado.
Volviendo a la circulación de patinetes eléctricos fuera de las zonas residenciales, anteriormente se preveía la posibilidad de utilizar estos vehículos allí donde estuviera permitida la circulación de bicicletas y, por tanto, también en las vías extraurbanas. Con la norma introducida, sin embargo, se aclaró que fuera de los centros se podrá circular exclusivamente por carriles bici o rutas reservadas para bicicletas.

Fotos de repertorio