Llega el patinete eléctrico de Suzuki

Está equipado con una batería de litio extraíble suministrada por Panasonic además de un motor de rueda de alto rendimiento y un circuito de control de alta eficiencia. la moto e-Vamos por Suzuki es completamente eléctrico y hace de la ligereza, así como del casi inexistente impacto medioambiental, uno de sus puntos fuertes. El chasis pesa dos kilogramos menos que la versión del modelo de gasolina y, según declara la compañía japonesa, combina una aceleración suave, una conducción ágil, un par elevado a bajas revoluciones, silencio y vibraciones reducidas.

La peculiaridad radica en Batería que se puede extraer con unos pocos movimientos. para luego ser sustituidos o recargados a través de cualquier enchufe doméstico. A continuación se puede colocar el cargador de baterías en el compartimento del sillín para facilitar la ejecución de la operación.

Diseñado sobre la base del modelo de gasolina Let's4 Basket, el e-Let's, según la empresa del País del Sol Naciente, está equipado con un motor eléctrico de excelentes prestaciones, montado en la rueda trasera y capaz de generar y recuperar energía durante el frenado. Gracias a una eficiencia energética global superior a la de un motor de combustión, e-Let's destaca por una Gestión muy limitada de los costes operativos..

El límite está más bien en la autonomía de este scooter diseñado para el desplazamiento diario: aprox. 30 kilometros manteniendo una velocidad de 30 km/h en carreteras llanas. El vehículo de dos ruedas de 50 cc de Suzuki estará disponible a partir de enero del próximo año exclusivamente para el mercado japonés.