Lambretta: 75 años de historia y la presentación de los modelos G350 Special y X300 [FOTO]

I 75 años de la Lambretta son recordados en Milán con motivo de Fuorisalone 2022. Gracias a Lambretta y al Museo Lambretta, la instalación artística “Infinito | Herencia para el futuro” propone una síntesis característica del camino recorrido por la marca, presentando los modelos más representativos del pasado, el presente y los nuevos ejemplos, unidos a través de un material iconográfico evocador. Entre los modelos destacados en el Pequeño Claustro de San Simpliciano de Milán, en el Brera Design District, se encuentra el primer ejemplar producido, la histórica Lambretta M(A) diseñada a nivel de chasis por Cesare Pallavicino y por Pier Lugi Torre desde el punto de vista mecánico. de vista; luego nuevamente el "scooter dorado" de la actriz Jane Mansfield y el modelo 225 Corsa capaz de superar los 170 km/h.
En esta ocasión también se destaca el lanzamiento internacional de los nuevos modelos. Lambretta G350 Especial e X300.

Las noticias

El primer ejemplar presentado en la ocasión es el Lambretta G350 Especial o incluso G-Special, que apareció en EICMA 2019 con el nombre G325 Special. Dado el periodo de emergencia sanitaria, el desarrollo y lanzamiento se retrasaron. Con el aumento de cilindrada, el G325 se convirtió en el G350 y es un ejemplar premium en el mercado de scooters, con la mayor cilindrada en la respectiva categoría en una gama superior a la propuesta V-Special, que tiene tres cilindradas 50, 125 y 200 cc y se introdujo en 2017.
Las dimensiones del vehículo son generosas, con una longitud de 1.956 mm con 1.400 mm de totalidad, una anchura de 770 mm y una altura de 1.129 mm, según los datos transmitidos.
Representa el producto estrella de la marca, cuyo concepto y diseño, comisariados por Walter Scheffrahn y Peter Beselin, recuerdan los rasgos estilísticos clásicos de las históricas Lambretta. Un diseño combinado con soluciones actuales como los faros full LED y un cuadro de instrumentos TFT.
El modelo presenta una estructura monocasco de acero con paneles laterales intercambiables, en línea con la tradición de la empresa. La parte de suspensión también se destaca con una solución delantera con basculante con ruedas arrastradas y doble amortiguador, luego un sistema ABS de doble canal y pasando al sistema de frenos, que cuenta con discos de 240 mm.
El depósito tiene capacidad para 9,5 litros de combustible y el peso en seco declarado es de 173 kg.
El motor de 330 cc es un corazón monocilíndrico, de 4 tiempos, 4 válvulas y refrigerado por líquido. El poder llega Caballos 25,8 a 7.500 rpm, con un par máximo de 25,5 Nm a 6.250 rpm.
La producción en masa de Perl está prevista para finales de este año. El precio orientativo del ejemplo G350 Special es de 7.200 euros.

El otro modelo mostrado en la ocasión es X300. La serie X representa una nueva línea caracterizada por un diseño distintivo, pero con las típicas referencias a la marca Lambretta.
Este es el primer modelo de esta serie que anticipa nuevos caminos y es el resultado de la colaboración con socios técnicos internacionales. Un vehículo concebido como "vehículo ideal" para nuevos aficionados, según las indicaciones. El diseño deriva de un concepto estudiado por Walter Scheffrahn, presidente de Lambretta.
Los rasgos estéticos son deportivos y con referencias a las míticas Lambrettas. Destaca la sección de los laterales de acero con un diseño en forma de “diamante”. Se mantiene el guardabarros fijo característico del estilo Lambretta y el ejemplar está equipado con faros LED, una solución de arranque sin llave y un sistema de inyección electrónica Bosch.
Lambretta Entre los aspectos técnicos, destacamos, pues, una suspensión delantera con basculante de ruedas arrastradas y doble amortiguador, así como frenos de disco de 300 mm y 220 mm para las ruedas delanteras y traseras respectivamente con ABS de doble canal.
La longitud se extiende hasta 1.922 mm con una distancia entre ejes de 1.370 mm, la anchura alcanza los 741 mm y la altura máxima es de 1.117 mm.
El ejemplar está equipado con un motor monocilíndrico de 4 cc, 275 tiempos, cuatro válvulas y refrigeración líquida. Potencia máxima indicada Caballos 24,8 a 8.250 rpm e 24,5 Nm de par a 6.250 rpm. El depósito tiene capacidad para 7 litros de combustible y el peso en seco asciende a 165 kg. La producción en serie está prevista para finales de 2022 y se cotiza un precio indicativo de 5.900 euros.


Lambretta en el Fuorisalone 2022 y en el mundo

Otra iniciativa interesante durante las celebraciones del 75 aniversario es la reunión de Club Lambretta Milán del 9 de junio. A las 18 horas se esperan unas cincuenta Lambrettas históricas para un interesante encuentro a la entrada del claustro.
Lambretta opera actualmente en 45 países con un holding en Lugano y sucursales en numerosos países. La actividad administrativa tiene su sede cerca de Londres.
Tanto la serie X como el G-Special son fruto de una estrecha colaboración con la filial tailandesa, que empezó a trabajar hace más de 3 años. Un apoyo importante en nuevos proyectos, considerando la definición del concepto, el diseño, el desarrollo y la puesta en producción. Es la base operativa de Lambretta en Asia.
Actualmente, la marca se está preparando para ingresar al mercado indio colaborando con Bird Group. La primera tienda insignia premium estará activa en Nueva Delhi a finales de este año, como se informó.


Foto de : Lambretta