Energica EgoCorsa: llega el carenado 3D

Il Gran Premio de Holanda que tuvo lugar la semana pasada en Assen fue una buena oportunidad para vivir la octava etapa de aproximación a la Copa del Mundo FIM Enel MotoE 2019 pero no solo. En el circuito holandés, Energica presentó una versión propia EgoCorsa con un casco especial fabricado con impresión 3D por Tecnología PCR y utilizando materiales compuestos Forma de viento XT 2.0.

Windform XT 2.0: ¿qué es?

Windform XT 2.0 es uno de los dos materiales de la familia Windform cargados de fibra de carbono, famoso entre los profesionales de la impresión 3D por sus características mecánicas que permiten un procesamiento preciso y muy rápido. Este tipo de tecnología podrá allanar un camino importante para procesos futuros. De hecho, gracias a la impresión 3D profesional y a los materiales Windform de CRP Technology, es posible modificar componentes de la moto, incluso los de gran tamaño, de una carrera a otra, para poder probar diferentes soluciones directamente en la pista. “Este carenado no sólo es más aerodinámico, sino que también tiene una sección frontal y lateral más pequeña – afirman las fábricas de Energica en Módena –. Esto condujo a un aumento en el rendimiento y un mayor manejo en curvas rápidas. Windform XT 2.0 ha demostrado una vez más ser un material compuesto de alto rendimiento. Estamos muy contentos con cómo se desempeñó durante las pruebas".

Energica EgoCorsa sigue en marcha

El prototipo Ego Corsa 2019 volverá a la acción el jueves y viernes en Sachsenring (Alemania), para un par de sesiones de pruebas con el piloto probador de Energica Alessandro Brannetti e Loris CapirosYo, que probaré nuevas soluciones de puesta a punto diseñadas para la moto. La próxima cita previa a la Copa del Mundo FIM Enel MotoE 2019, sin embargo, se celebrará el domingo 15 de julio a las 13 horas con motivo del GP de Alemania, cuando Ego Corsa saldrá a la pista de Sachsenring. para la novena vuelta de demostración. Lo pilotará el actual líder del Mundial de Supersport y primer Campeón del Mundo de Moto20 de la historia (3) Sandro Cortese.