KTM Freeride E-XC llega a los distribuidores electrónicos de KTM

KTM Freeride E-XC – La introducción de la tecnología eléctrica está destinada a reescribir la historia de muchos fabricantes de motocicletas y también KTM, líder mundial del todoterreno, ha decidido emprender este camino introduciendo el KTM Freeride E-XC que se basa en las innovaciones ciclistas introducidas en el modelo de combustión 250 F, pero confía la propulsión a una batería totalmente renovada. El chasis también es nuevo, con una importante actualización en la zona del cabezal de dirección, la suspensión WP Xplor es nueva al igual que las superestructuras con gráficos dedicados.

KTM Freeride E-XC: cómo se fabrica

La KTM Freeride E-XC está propulsada por un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes brushless y gana 2 kW respecto al modelo anterior, situándose ahora una potencia máxima en 18 kW y una mayor eficiencia gracias al nuevo revestimiento térmico entre estator y cárter. . La batería KTM PowerPack ha sido renovada, aunque sigue siendo compatible con versiones anteriores. Además, se produce un aumento de potencia del 50% (ahora se alcanzan los 3.9 kWh). La moto ahora tiene una mayor autonomía al circular con el mapa Economy, alcanzando la hora y media. Además de Economy, están disponibles otros dos mapas: Enduro (potencia máxima 16 kW) y Cross (potencia máxima 18 kW). Otra característica de la nueva versión está dada por la presencia de un sistema de recuperación de energía (disponible sólo en modo Economy) que ayuda a recargar la batería en las frenadas, en las bajadas y en los desplazamientos por inercia, aumentando así la autonomía.

Además, la central que gestiona el PowerPack dispone de un modo "limp home", capaz de maximizar la autonomía residual cuando la carga cae por debajo del 10%. Cuando se produce la "reserva", el indicador de carga cambia de verde a rojo para indicar que la batería debe estar conectada a la red eléctrica. El tiempo de carga es de 110 minutos para una carga completa y de 75 minutos para una carga del 80%, mientras que el ciclo de vida del PowerPack es de 700 ciclos completos, tras los cuales KTM garantiza una capacidad del 70%. La KTM Freeride E-XC NG también se caracteriza por una extraordinaria facilidad de conducción y requiere un mantenimiento mínimo. Utilizable en el día a día, esta KTM es un auténtico modelo de enduro y gracias a sus cualidades de cross-country hace del offroad su camino ideal.

KTM Freeride E-XC: cuánto cuesta

La KTM Freeride E-XC se puede adquirir en la red KTM E-Dealer a un precio de 11.746 euros franco concesionario, también a través de un préstamo KTM PowerPack con cuotas de 49 euros durante 48 meses sin interés y una maxi cuota final