Ducati Superleggera V4: fuerza y ​​aerodinámica [VÍDEO]

Apéndices de biplano e investigación técnica.

Ducati Superleggera V4: fuerza y ​​aerodinámica [VÍDEO]Ducati Superleggera V4: fuerza y ​​aerodinámica [VÍDEO]

En una nueva película propuesta por Ducati, hablamos de la aerodinámica relacionada con Superligero V4.

Un look deportivo y de alto rendimiento.

En el vídeo las palabras de eduardo lenoci, Responsable de Desarrollo Aerodinámico de Ducati Corse.
El tema principal es la configuración aerodinámica y los apéndices biplano que recuerdan los estudios realizados en la Ducati MotoGP de 2016. La carga vertical es de 50 kg a 270 km/h (20 kg más respecto a la solución adoptada en la nueva Panigale V4 y en la Panigale V4 R), así como mecánica y electrónica. 500 ejemplares en total. En un episodio anterior, se destacaron los materiales utilizados, en particular el uso de fibra de carbono para el cuadro, el basculante y las ruedas, así como la adopción de titanio y magnesio para otras piezas funcionales para mantener el peso bajo. La firma luminosa también es distintiva.

Se reporta una potencia de 224 caballos transmitida por un solo motor. 4 cc Desmosedici Stradale R V90 998°, cuya masa está contenida, asociado a un escape homologado Akrapovič. Esto puede alcanzar los 234 caballos de fuerza adoptando una solución Akrapovič de titanio incluida en el Racing Kit, aún tomando la información. Considerando un peso en seco de 159 kg, esto indica una relación básica potencia/peso de 1,41 CV/kg. Mientras que con el mencionado Racing Kit, dados los 234 caballos y un valor de peso de 152,2 kg, la relación indicada es de 1,54 CV/kg.

Fotos y vídeos: Ducati

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