BMW Group: objetivos alcanzados para 2022, avanza la electrificación de la gama

Objetivos para 2022 alcanzados desde BMW Group, logrando un desempeño operativo positivo en un entorno empresarial desafiante. El EBT del Grupo creció significativamente, alcanzando los 23.509 millones de euros y un +46,4% con un beneficio neto de 18.582 millones de euros y un +49,1%, respecto al año anterior. Una evolución que puede vincularse a la mejora de los precios y a los efectos del mix de productos, junto con la completa consolidación de la empresa conjunta china BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA), como se añade en la nota de prensa difundida. Esto supuso una importante contribución de caja con 5.011 millones de euros; desde el 11 de febrero de 2022, el flujo de caja libre aumentó significativamente hasta los 11.071 millones de euros en el segmento de Automoción. Incluso en el contexto de dos ruedas continúa el viaje electrificación.

El objetivo es aumentar la cuota de vehículos eléctricos.

Entre los aspectos destacados en la ocasión, el incremento de las ventas de modelos electricos, equivalente al 107,7% en 2022, lo que representa el 9% de las entregas en 2022 con una nueva reducción de las emisiones de CO2 de la flota de vehículos nuevos en Europa. Según cálculos preliminares, el valor es de 105,0 gramos de CO2 por kilómetro (WLTP). El Grupo BMW continúa con la electrificación de su gama de productos y pretende aumentar la proporción de vehículos totalmente eléctricos en sus entregas totales hasta el 15 por ciento este año, según la información presentada.
Incluso cambiando a Motocicleta BMW Se destaca el crecimiento constante y el tema de la electrificación. En 2022 esto se prolongará en el ámbito de la movilidad urbana, con la introducción del patinete eléctrico. BMWCE.
En el segmento de vehículos de dos ruedas, las entregas se realizaron para fomentar un crecimiento constante. Las entregas en 2022 alcanzaron un nuevo pico histórico de 202.895 unidades, el año anterior habían sido 194.261 unidades con un +4,4%. Incluso considerando resultados menos dinámicos en los mercados europeos, excluyendo a Francia con un porcentaje de crecimiento del 6,7% anual; En China, las ventas aumentaron significativamente un 7,7% interanual y las entregas en América también crecieron un 14,4% interanual.
El aumento de los beneficios permitió que el rendimiento del capital empleado (RoCE) aumentara hasta el 24,9%, ligeramente por encima del rango esperado del 19 al 24%, el 21,9% registrado el año anterior / +3 puntos porcentuales.
Un balance favorable que se benefició del aumento de las ventas, combinado con efectos positivos en los precios y el mix de productos. El aumento de los costes de material y logística tuvo un impacto en el sector de las dos ruedas durante el año examinado. Un segmento con una facturación de 3.176 millones de euros, el año anterior había sido de 2.748 millones de euros con un +15,6%, por lo tanto un EBIT de 257 millones de euros, mientras que el año anterior 227 millones de euros con un + 13,2%. El margen EBIT se mantuvo en el 8,1%, situándose dentro del rango de referencia del 8-10%, como se informó en la ocasión.

Imagen: Grupo BMW