Motor Bike Expo: qué desfile de campeones en la previa a la salida de la Africa Eco Race

Muchos entusiastas quisieron saludar a los participantes.

La Africa Eco Race partirá del Principado de Mónaco el domingo 30 de diciembre, mientras que la primera especial tendrá lugar en enero desde Nador, Marruecos.
Motor Bike Expo: qué desfile de campeones en la previa a la salida de la Africa Eco RaceMotor Bike Expo: qué desfile de campeones en la previa a la salida de la Africa Eco Race

Exposición de motocicletas – A pesar de la temperatura marcadamente fría, la previa a la salida de la carrera fue un gran éxito de públicoCarrera ecológica de África instalados en los espacios de Motor Bike Expo. La Africa Eco Race comenzará desde el Principado de Mónaco el domingo 30 de diciembre, mientras que la primera especial tendrá lugar en enero desde Nador, Marruecos.

Un desfile de campeones de MBE

Muchos aficionados, jóvenes y mayores, querían despedirse de Alessandro Botturi, Franco Picco, Maurizio Cecconi, Simone Agazzi, Giovanni Moretto, Enrico Peronato, Giampietro Dal Ben, Enzo Tracanzan, Valdimiro Brezzi y de todos los demás corredores que partieron el 28 de diciembre hacia la operaciones preliminares de una de las carreras más fascinantes del calendario. Graziano Scandola y su hijo Miguel Ángel, de 1,90 metros y 1,88 metros respectivamente, demostraron al público que en una pequeña Polaris 1000 caben dos personas. Habrá más espacio en la Polaris 1000 Turbo de Paolo Ceci y Sara Bioli, ambos muy delgados y con curiosidad por demostrar primero a sí mismos y luego a todos sus aficionados lo que podrán hacer, por primera vez codo con codo en una carrera que atravesará Marruecos, Mauritania y Senegal. Los dos coches en carrera pertenecen a los De Lorenzo Gemelli de Padua, que han elegido una pieza única, un BMW X6 muy potente, equipado con un motor de 10 cilindros con una cilindrada de 8400 cc. Un monstruo que hizo reverberar ayer los muros de la Feria de Verona cuando se iluminó para recorrer los doscientos metros de pasarela hasta llegar al público frente al PalaExpo. El otro coche es un Nissan Patrol que ya participó en la carrera africana el año pasado: el equipo es de Arezzo y se llama Rossi 4×4 porque Stefano Rossi es el piloto, acompañado por Alberto Marcon, que afronta este tipo de carreras por el aventura por primera vez.
Dos camiones de asistencia, ambos Iveco EuroCargo, hicieron sonar sus bocinas para deleite de todos los aficionados que adoran estos espectáculos y los vehículos que participan en los rally raid desde hace muchos años. Desde ayer por la mañana se ha instalado un auténtico vivac en la plaza de la feria y el Moto Club US Leonessa 1903 ha expuesto no sólo la Husqvarna de Maurizio Cecconi, sino también un auténtico museo con dos BMW históricos, que corrieron en el Dakar de los años ochenta, así como un Kawasaki que partió en 1992 y 1993 hacia París Ciudad del Cabo y el Dakar, el último en Argelia, además de una extraordinaria Gilera RC600.
Renè Metge quedó fascinado y se dejó cautivar por todos los pilotos italianos - muchos amigos que vinieron a saludar como Giacomo Vismara, Ciro De Petri, Bruno Birbes - que aprovecharon la oportunidad para revelar algo más sobre el terreno de carrera, sobre el especiales y sobre los secretos para afrontar mejor esta nueva edición de la carrera organizada por Jean Louis Schlesser. Y como siempre, Renè Metge no tuvo que esperar y fue generosa en la información con todos.

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