Yamaha Tricity 300: el vehículo de tres ruedas para la ciudad, incluso con carnet B [FOTO]

Diseño distintivo y motor Blue Core

Yamaha Triciudad 300 es una de las novedades del EICMA 2019: un modelo de tres ruedas con posibilidad de ser conducido incluso por titulares de permiso B. Tiene un diseño distintivo y está propulsado por el motor monocilíndrico de 4 tiempos Blue Core

El nuevo Yamaha Triciudad 300 es una de las novedades de EICMA 2019, que abrió hoy sus puertas a la prensa y estará abierta al público del 7 al 10 de noviembre en Rho Fiera Milano. Un modelo de tres ruedas, dedicado sobre todo a quienes se desplazan por la ciudad y con posibilidad de ser conducido incluso por quienes estén en posesión del permiso de conducción B, con al menos 21 años de edad.

Las características de la Yamaha Tricity 300

Este modelo ofrece una personalizable distintivo, incorporando las señales estilísticas de los scooters deportivos más vendidos de la compañía japonesa. Uno de los rasgos estilísticos más significativos es el carenado compacto y aerodinámico, más delgado y más alto que otros modelos de la categoría. Sin protuberancias, el morro corto y relativamente estrecho de la Tricity 300 deja un espacio abierto entre las dos ruedas delanteras gemelas para subrayar el carácter ágil y deportivo de este modelo.

La Yamaha Tricity 300 está equipada con ruedas de 14 pulgadas tanto delante como detrás, para garantizar una mayor seguridad y ofrecer altos niveles de tracción, durabilidad y rendimiento incluso en mojado. Estas ruedas permitieron el uso de discos de 267 mm en las tres ruedas, ofreciendo así una mayor controlabilidad de frenado en diversas superficies de la carretera. No falta espacio debajo del sillín con un gran compartimento para dos cascos integrales o un casco y un maletín A4.

Yamaha Tricity 300 y el motor

El vehículo de tres ruedas de la marca del diapasón es impulsado por lo último motor Núcleo azul Yamaha. El monocilíndrico de 4 tiempos SOHC, 300 cc, 4 válvulas y refrigeración líquida se basa en el diseño avanzado utilizado por el scooter deportivo más vendido XMAX 300 y, para lograr un alto nivel de eficiencia de combustión, el diseño de la cámara de combustión y la admisión. El conducto está optimizado.

Para una aceleración decisiva, junto con un consumo reducido y respeto por el medio ambiente, la Yamaha Tricity 300 adopta configuraciones específicas para cartografía de la inyección, mientras que el inyector de 12 orificios presenta un ángulo de pulverización optimizado que aumenta la eficiencia de la combustión para lograr un par con mucho cuerpo a bajas y medias revoluciones. Es muy fácil de manejar incluso para los novatos.

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