Ducati Powerstage RR Limited Edition: otra forma de disfrutar de una experiencia todoterreno [VÍDEO]

En el vídeo propuesto por Ducati, en YouTube se destaca la exclusiva e-MTB Ducati Powerstage RR Edición Limitada. Esperado 230 copias numeradas.

El modelo

Desde un punto de vista técnico, el ángulo vertical del tubo del sillín de 78° le permite adoptar una posición óptima en rutas técnicas cuesta arriba y el ángulo de dirección abierto de 64° le ayuda a superar obstáculos.
La parte de suspensión está compuesta por una horquilla neumática Öhlins RXF38 m.2 con 180 mm de recorrido y un amortiguador de muelle Öhlins m.2 con tecnología TTX, cuyo recorrido alcanza los 170 mm. Se trata de elementos que se pueden gestionar totalmente en extensión y compresión, a altas y bajas velocidades.
La nueva e-enduro también cuenta con llantas Crankbrothers Syntesis de diferentes tamaños, la delantera es de 29 pulgadas y la otra de 27,5 pulgadas. Las llantas están fabricadas en carbono con espesor variable para favorecer una mayor precisión de conducción, con una relación óptima entre peso y robustez. Se utilizan neumáticos Pirelli Scorpion Enduro S y Pirelli Scorpion EMTB-S.

el nuevo Unidad motriz Shimano EP801 conserva las características del EP8, dada una potencia nominal de 250 Watt e 85 Nm de torque, ofrecido en una amplia gama de cadencias.
El sistema proporciona dos perfiles de asistencia: “long ride” que favorece la autonomía en recorridos largos y “fast ride” para obtener el máximo rendimiento en recorridos más cortos. A través del modo "Fine Tune" de la aplicación Shimano "E-Tube Project" es posible dar forma a los perfiles, teniendo en cuenta diversas posibilidades de personalización de la asistencia eléctrica. Además, la batería Shimano extraíble de 630 Wh está colocada dentro del tubo diagonal "verticalizado", para bajar el centro de gravedad en favor del equilibrio.
Las soluciones enumeradas también incluyen una palanca de cambios trasera electrónica inalámbrica SRAM GX AXS de doce velocidades y frenos Braking First con palancas personalizadas Ducati Corse. Los discos son de 203 mm con un espesor de 3 mm.
La nueva e-MTB representa el resultado de una simbiosis entre componentes sofisticados y soluciones tecnológicas. La decoración diseñada por Aldo Drudi, en colaboración con el Ducati Style Centre, se inspira en las Desmosedici GP23 del equipo oficial.

La configuración incluye un manillar de carbono Renthal, una tija de sillín telescópica y un sillín Fizik con un portaherramientas especial integrado. El cuadro de carbono fue desarrollado en rutas exigentes y la disposición de las capas de carbono y la elección de los tipos de tejido de fibras están ligadas a un análisis FEM (Método de Elementos Finitos), que nos permite capturar los puntos sujetos a mayor estrés, donde se requiere mayor resistencia. Se prestó especial atención a la rigidez de la zona de dirección, del tirante trasero y de la zona del motor, reforzada con dos nervaduras (T-Ribs).
Entre los detalles interesantes, los rodamientos en las articulaciones en contacto con el carbono sin uso de casquillos, el paso de cables interno protegido por un sistema de tope de dirección (T-Stopper) y el tirante trasero asimétrico, que unido al estilo es funcional. en términos de reactividad y tracción cuesta arriba.

Vídeo: Ducati