CFMoto 700CL-X Sport: estilo retro con guiños deportivos [FOTO]

Una estética atrevida que recuerda un concepto retro. Allá CFMoto 700CL-X Deporte es un modelo que presenta colores magnéticos como un gris velocidad con inserciones azules o un Nebulosa Blanca con detalles en amarillo flúor y soluciones técnicas que respaldan su dinamismo.

estética

La moto muestra el estilo retro típico de un modelo Heritage, pero al mismo tiempo también expresa cierta deportividad. Se destacan diversos detalles con acabados resultantes de la técnica cúbica, destacando un efecto carbono. Elementos como el carenado cerca de los instrumentos, los paneles laterales delantero y trasero, las salidas de aire, la tapa del depósito y la tapa del radiador.
Los grupos ópticos delanteros totalmente LED se distinguen por una connotativa diseño “X” con un marco en contraste, amarillo fluorescente en el caso del ejemplo revestido en Nebula White o azul claro si optas por un ejemplo en Velocity Grey. Los contrastes de color también son visibles al observar las salidas de aire laterales, el guardabarros delantero y las inserciones del asiento del pasajero.
También es característica la luz trasera con un diseño que recuerda una "H" y el marco visto, mientras que entre los elementos distintivos también destacan los espejos retrovisores redondos asociados al manillar.
El nuevo semimanillar y las llantas de aleación de 17 pulgadas, que calzan neumáticos de carretera, demuestran aún más el carácter deportivo del modelo. El sillín recuerda entonces a un concepto monoplaza, pero hay un asiento abatible para el pasajero cubierto por un colín con detalles siempre en amarillo fluorescente en el modelo Nebula White o azul claro en el caso de una versión Velocity Grey, según la información. .

Técnica y tecnología

El modelo está equipado con instrumentación digital. LCD, cuyo brillo se puede gestionar en cinco niveles. El equipamiento también incluye una toma USB situada en el compartimento del sillín, un sistema ETS o igualmente conocido como Ride by Wire, Cruise Control y embrague antirrebote. Luego puede seleccionar los modos de conducción Eco o Sport.
El marco está fabricado con una estructura de tubos de acero de alta resistencia. La parte de suspensión está compuesta por delante de una solución Kayaba con un diámetro de 41 mm, asociado a horquillas invertidas regulables mediante mandos en las ruedas. En la parte trasera hay un único amortiguador con precarga regulable e hidráulico. La excursión es de 150 mm en la zona frontal y de 58 mm detrás. El sistema de frenos con sistema ABS de doble canal cuenta con pinzas Brembo con montaje radial y bomba de freno; Delante hay un doble disco. 300 mm, mientras que detrás de un solo disco de 260 mm. 
El modelo se extiende por 2.107 mm con una distancia entre ejes de 1.435 mm, es ancho 790 mm y alto 1.115 mm. El peso en vacío asciende a 189 kg y el sillín se coloca un 795 mm elevado.
El marco estético y técnico también incluye llantas de aleación ligera de 17 pulgadas y cinco radios, como ya hemos mencionado. Están calzados con neumáticos Maxxis SuperMaxx ST de medidas 120/70 ZR17 M/C delante y 180/55 ZR17 M/C detrás.

Motor

La unidad de propulsión es del tipo cilindro gemelo da 693 cc con distribución DOHC, combinado con una caja de cambios de seis velocidades. La potencia máxima expresada alcanza i Caballos 70,5 (51,8kW) a 8.750 rpm y el par máximo es 61,2 Nm a 6.500 rpm.

Propuesta

Ya disponible en los distribuidores en los colores ya mencionados, por ejemplo. CFMoto 700CL-X Deporte se indica un precio de lista de 7.390,00 euros fc

Foto de : CFMoto