BMW C 400 X: debut entre los scooters de tamaño medio en Eicma 2017

El scooter de tamaño mediano garantiza un rendimiento de alto nivel.

El nuevo motor es un monocilíndrico de 350 cc, refrigerado por líquido, con una potencia declarada de 34 CV.
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Motocicleta BMWEICMA marca la llegada al mercado de un nuevo producto de BMW Motorrad: el BMW C 400X, el patinete de tamaño medio divertido y perfecto para uso urbano. No hablamos sólo de un vehículo perfecto para el desplazamiento entre casa y la oficina, o para escapar del tráfico que atenaza las metrópolis, sino de un scooter capaz de hacerte redescubrir el placer de conducir (también) como un fin en sí mismo.

Hay muchas características que hacen de la BMW C 400 X un scooter de lujo, como el potente y eficiente motor monocilíndrico; la transmisión CVT (Transmisión Continuamente Variable) con brazo basculante que reduce al mínimo las vibraciones en beneficio del confort y el sistema de control automático ASC que garantiza una mayor seguridad durante la aceleración, especialmente en superficies resbaladizas.

La BMW C 400 X está equipada con un bastidor de tubo de acero. La suspensión y el amortiguador están a cargo de una horquilla telescópica delante y dos horquillas de muelle detrás. La elección de la configuración de los muelles se hizo para encontrar el equilibrio adecuado entre un carácter deportivo y dinámico en el sillín, pero también un alto nivel de comodidad. El sistema de frenos (doble disco adelante y monodisco) junto con el ABS de serie garantizan la seguridad adecuada.

Hablando de la caja de cambios CVT, El nuevo motor es un monocilíndrico de 350 cc refrigerado por líquido, con una potencia declarada de 34 CV a 7500 rpm y un par máximo de 35 Nm a 6000 rpm.. El comportamiento es perfecto para la metrópoli: mucho par y potencia disponibles ya a bajas revoluciones con el acelerador preparado y preciso.

El bastidor de tubos de acero garantiza un excelente manejo, pero también comodidad y estabilidad de conducción. Con una distancia entre ejes de 1.565 mm, un ángulo de dirección de 63,6 grados y un tamaño de rueda de 81 mm, el nuevo scooter de BMW se parece a una motocicleta en todos los sentidos. y esto lo hace perfecto para su uso en la ciudad, pero también en carreteras rurales y en autopista, tal vez durante unos fines de semana. De hecho, su buena capacidad de carga también lo hace perfecto para este uso.

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