BMW Motorrad presenta un modelo especial: BMW Concept Ninety

Noventa años de Motocicleta BMW, noventa años de historia de las dos ruedas: un largo legado histórico presagio de éxito. También ahí BMW R 90 S tiene motivos para celebrar: este año el icono del diseño de BMW Motorrad cumple 40 años. Para rendir homenaje a ambos aniversarios, BMW Group presentó un modelo muy especial en competencia d'Eleganza Villa d'Este 2013: El BMW Concepto Noventa.

En colaboración con la empresa de motos personalizadas. Diseño de Roland Sands, el equipo de diseño de BMW Motorrad ha creado un homenaje exclusivo a BMW R 90 S. el ex piloto Arenas de Roland y su equipo se encuentran entre los socios más buscados en el mundo de las motocicletas personalizadas. Sus estándares de diseño y la sofisticación técnica con la que implementan personalizaciones de alto nivel le dan al BMW Concept Ninety una presencia exclusiva y segura. Esta cooperación eleva tanto a Roland Sands Design como a BMW Motorrad Design a un nuevo nivel.
40 años de la BMW R 90 S

Allá por 1973, BMW presentó su modelo tope de gama al público mundial. “Seis golpes”. Con una velocidad máxima de poco más de 200 km/h, era una de las motocicletas de producción más rápidas de la época; Ganaría numerosos premios en varias series de carreras. Incluso cuando estaba parada, irradiaba un gran atractivo: por primera vez en el proceso de desarrollo de una motocicleta, un diseñador había logrado forjar un conjunto de formas y funciones, al mismo tiempo que creaba el Primera motocicleta equipada con un carenado delantero estándar..

Junto con su cola deportiva y su acabado en Naranja Daytona, dio a la BMW R 90 S una identidad inconfundible. El diseño de esta moto marcó el camino a seguir y no pasó mucho tiempo antes de que otros fabricantes equiparan sus motos con carenados aerodinámicos delante y detrás.

Hoy en día, el creador de tendencias de la época es uno de los iconos del diseño de BMW. “La BMW R 90 S se remonta a una época en la que los motociclistas eran considerados forajidos. comentarios edgar heinrich, Jefe de Diseño de BMW Motorrad -. Había algo despectivo en ello: era rápido, ruidoso y salvaje. Fue pura emoción. Y ha conservado su encanto hasta el día de hoy"..

El BMW Concept noventa

El BMW Concept 90 revive este espíritu de superbike cargado de emociones, transfiriendo la emoción y la inspiración del antiguo modelo a una forma contemporánea. Se trata de una reiteración moderna de la esencia tradicional de la motocicleta: la unión armoniosa del hombre y la máquina, pura y emocional.

“Hoy en día, las motocicletas BMW son sinónimo de funcionalidad y perfección. Y es para conseguirlo que hemos trabajado duro y estamos muy orgullosos de ello. - Él dice Ola Sthenegard, Jefe de Diseño de Vehículos de BMW Motorrad -. Pero queremos aún más. Con la BMW Concept Ninety queremos mostrar cuán pura puede ser una motocicleta BMW que evoca emociones"..

La BMW Concept Ninety entra en escena como una moto bóxer deportiva con numerosos detalles sofisticados. Sus proporciones básicas provienen del antepasado que inspiró este concepto: el carenado, el depósito, el asiento y el colín indican inmediatamente el vínculo familiar con la BMW R 90 S.

El BMW Concept Ninety también se basa en la demarcación de las proporciones de las motocicletas que era un sello distintivo de la época. El tratamiento ergonómico y aerodinámico de la parte superior de la carrocería se separa visualmente del motor y el chasis negros. La carrocería está fabricada artesanalmente en aluminio. Se pueden notar sus superficies cepilladas en las zonas coloreadas del carenado delantero y del depósito, así como en la cola. El color naranja del BMW Concept Ninety también representa un vínculo con el legendario acabado Naranja Daytona de la BMW R 90 S.

El BMW Concept Ninety presenta una interpretación muy deportiva del carenado delantero. Mientras que las luces halógenas eran técnicamente vanguardistas en la época de la BMW R 90 S, los elementos LED iluminan el frontal de la BMW Concept Ninety, honrando a su antecesor con un faro circular. Montado directamente detrás del faro, el depósito de forma dinámica garantiza una conexión óptima entre el conductor y la máquina.

Siguiendo hacia la parte trasera, el depósito y el asiento se fusionan armoniosamente. Una línea ascendente constante desde el manillar hasta la parte trasera crea una forma ligeramente en forma de cuña, dando al BMW Concept Ninety la apariencia de algo listo para atacar, como un velocista en el momento en que corre explosivamente. El motor bóxer bicilíndrico refrigerado por aire está situado debajo de la carrocería. Totalmente pintada de negro con detalles en contraste, esta sección de la moto simboliza gran potencia, precisión y prestaciones. La mecánica y la tecnología en su conjunto se hacen visibles deliberadamente y reflejan una cuidadosa atención al detalle.

Piezas personalizadas fabricadas por Roland Sands Design
A medida que la mirada del observador se centra en esta motocicleta, se pueden notar más y más detalles. Muchas de las piezas de alta calidad del BMW Concept Ninety provienen de los especialistas en motocicletas personalizadas Roland Sands Design en California. En estrecha colaboración con BMW Motorrad Design, el equipo de Roland Sands Design diseñó y fabricó estas piezas especialmente para el BMW Concept Ninety. Las piezas mecánicas y especialmente las que rodean el motor llevan el sello Roland Sands. Se prestó especial atención a aquellos elementos propios de un bóxer y, por tanto, también de BMW, que fueron minuciosamente diseñados y acabados con mucho mimo. Los aspectos más destacados incluyen el motor delantero cuidadosamente elaborado y las tapas de válvulas, así como el sistema de escape. Las piezas han sido tratadas mediante un proceso de corte de contraste, que resalta el contraste con los componentes mecánicos negros. Esta tecnología también se utilizó para las ruedas, cuyo diseño clásico recuerda los triunfos en carreras de la BMW R 90 S en los años setenta. La mano de obra y la ejecución técnica de las piezas son de la más alta calidad, al igual que todos los detalles del BMW Concept Ninety.

“Para mí era importante trasladar al presente la declaración especial de la BMW R 90 S mediante el uso de piezas exclusivas, el empleo de un diseño emocional y tecnología de vanguardia”., dice Roland Sands hablando de su enfoque del motociclismo. También están diseñados y construidos por Roland Sands los controles de freno y embrague, el brazo Paralever y el filtro de aire debajo del sillín. Todas estas piezas individuales cuidadosamente elaboradas se integran en el lenguaje formal del BMW Concept Ninety.

"Todos los elementos se combinan a la perfección: la tecnología BMW, la herencia de BMW y nuestras piezas personalizadas se complementan muy bien"., comenta Roland Sands, hablando del resultado de esta colaboración.

Edgar Heinrich añade: “El BMW Concept Ninety es puro placer en todos los aspectos: desde el desarrollo de la idea hasta la elaboración de las primeras etapas y el proceso de construcción, pero sobre todo al conducirlo. Es una moto increíble, como la R 90 S de su época”..

A diferencia de otras motos personalizadas, la BMW Concept Ninety pide, o más bien exige, que la conduzcan. La motocicleta y todos sus componentes fueron diseñados pensando en el máximo rendimiento.