KYMCO K-Pipe 125, única y original

Ligero, ágil, ágil. Imparable. Original, acrobático, ecléctico. Único. Tubo K abre el camino a una nueva dimensión del entretenimiento. ¡Y sólo cuesta 1.600 euros! y ya está disponible a través de la red de concesionarios KYMCO.

Inspiración para el freeride BMX – Deseo de emociones, deseo de motos: una ecuación indisoluble, que se transmite año tras año, de generación en generación, en el signo de momentos que se convierten en experiencia y luego en historia.

Porque cada camino puede convertirse en un viaje, cada camino conduce más allá de los límites de la imaginación.

K-Pipe abre nuevos mundos. Muy ligero con 103 kg, es el compañero ideal para quienes empiezan a montar en bicicleta pero también para quienes ya tienen la malicia necesaria para aprovechar su reducida masa y aventurarse en pequeñas evoluciones.

La K-Pipe 125, de hecho, es increíblemente fácil de manejar, dispuesta a todo para apoyar al conductor y permitirle transformar la carretera en el escenario de un viaje apasionante entre las emociones que sólo dos ruedas pueden ofrecer.

La K-Pipe tiene un aspecto único, inspirado en las bicicletas BMX y freeride, iconos de pura diversión. Cada detalle está diseñado para ser funcional y fascinante al mismo tiempo.

El chasis: ligero y fácil de manejar – La vista general realza las superestructuras, diseñadas alrededor del sólido y sinuoso marco de acero: rígido y ligero, es el punto de apoyo del chasis y del proyecto K-Pipe, porque garantiza dimensiones dedicadas al manejo y la facilidad de conducción, también. como una capacidad intrínseca para absorber vibraciones y distribuir cargas.

Incluso las suspensiones siguen el espíritu divertido de la K-Pipe: la horquilla telescópica con patas de 31 mm de diámetro alcanza los 110 mm de recorrido, una cifra significativa que da muestra de la vocación de esta moto por afrontar con el máximo confort para el piloto los desniveles. y la aspereza del camino.

El basculante cuenta con dos brazos principales y una espectacular armadura de refuerzo superior, para ofrecer la máxima rigidez y transmitir eficazmente la tracción a la rueda trasera. El monoamortiguador guía y controla el movimiento del basculante, además de ser un elemento de atractivo estético gracias al muelle de color.

Las llantas de 17 pulgadas lucen el elegante diseño de cinco radios divididos, que confiere dinamismo al K-Pipe incluso en parado: es su diámetro, idéntico al de las motos de gran cilindrada, el que subraya una vez más la vocación de este vehículo. perfecto para iniciar tu propia aventura motera a los 16 años.

Los frenos combinan el disco delantero de gran diámetro (276 mm) con un tambor trasero, para garantizar potencia y facilidad de gestión. El disco, de hecho, está muy preparado en su acción, además de ser capaz de frenar el vehículo de forma rápida y eficaz, mientras que el tambor se centra en la modulación, porque es suave y predecible en su intervención.

Equipamiento y confort: extremo, pero práctico. – El cuidado y la atención a la funcionalidad han inspirado constantemente a los diseñadores de Kymco, como se puede ver, por ejemplo, en el diseño del grupo óptico delantero, caracterizado por dos elementos superpuestos pero integrados. Esta solución no sólo garantiza la máxima eficacia lumínica, convirtiéndose en un factor crucial para la seguridad, sino que redefine el impacto estético del frontal, dotando al K-Pipe de una personalidad indiscutible.

El grupo óptico trasero, bien integrado en el colín deportivo, se centra en una serie de LED que modifican la intensidad luminosa al frenar: también en este caso la elección técnica va unida a la investigación estética.

La atención a la funcionalidad es aún más evidente en la instrumentación, verdaderamente compacta pero decididamente completa. La pantalla rectangular de cristal líquido se completa con cuatro luces indicadoras, claramente visibles incluso a plena luz del día. El conductor está perfectamente informado en todo momento, gracias a la presencia de velocímetro, cuentakilómetros, cuentarrevoluciones, reloj y nivel de combustible, así como testigos relativos a los intermitentes, el encendido de las luces altas y la posición de la marcha (punto muerto).

Los motores: simplicidad para una eficiencia excepcional – El motor monocilíndrico de 124 cc está refrigerado por aire, en nombre de la sencillez y, una vez más, de la ligereza: capaz de desarrollar 8,2 CV (6 kW) a 7000 rpm, es un ejemplo de eficiencia excepcional gracias a su bajísimo consumo (más de 45 kml), tan bajo que se puede definir como insignificante.

El depósito de 4,5 litros garantiza, por tanto, una autonomía muy amplia para un vehículo de este tipo y cilindrada.

Otra peculiaridad del K-Pipe es la caja de cambios de cuatro velocidades con embrague automático: cuatro marchas, para una reactividad y rapidez que lo hacen imparable, tanto en contextos urbanos como en carreteras de montaña empinadas; El embrague automático, por tanto, deja al piloto libre para pensar sólo en conducir y, por tanto, aumenta exponencialmente la diversión.

En resumen: emoción indispensable – Homologado para dos personas, el K-Pipe se presta fácilmente a cualquier tipo de uso: desde el viaje entre casa y la escuela hasta un breve viaje fuera de la ciudad; desde los primeros pasos sobre la silla hasta las evoluciones que puede ofrecer a los más experimentados y conocedores. Fue creado para los jóvenes de dieciséis años de hoy, acostumbrados a realizar múltiples tareas, ocupados en mil frentes al mismo tiempo, irremediablemente sedientos de emociones, muy rápidos para aprender.

Colores y Precios* – En su inefable color negro, el K-Pipe es también la elección perfecta para los padres que quieren satisfacer la pasión de sus hijos por las dos ruedas: lo hacen con un vehículo seguro, cuidando cada detalle. A un precio realmente increíble: 1.600 euros franco concesionario.

Existen amplias posibilidades de financiación gracias a las propuestas de KYMCO Financial Services**.

Toda la gama se beneficia de la garantía completa de 2 años con kilometraje ilimitado de KYMCO. En el precio está incluido un año de póliza KYMCOCARE, para la devolución del vehículo en caso de avería.
Kymco se reserva el derecho de realizar variaciones técnicas, estéticas o de otro tipo sin previo aviso.

* Lista de precios en euros IVA incluido ex revendedor. No incluido Gastos de matriculación + Kymco Care: 250€ para motos.

**Fichas informativas de la red comercial participante en la iniciativa.