En el stand de Harley también se anunciará el ganador del concurso Battle of the Kings 2018, el mayor concurso de personalización reservado a los concesionarios, con especialistas en personalización de más de 300 concesionarios Harley-Davidson en 30 países diferentes.
La moto retoma varios detalles del coche, como el paso de rueda, los colores y la particular forma del frontal. El Charleston no sólo es hermoso, sino que también está listo para la carretera gracias a su postura cómoda y su fácil manejo.
Bajo la supervisión de la responsable del servicio de prensa Josephine Di Chiara, el especialista en relaciones públicas Fabio Salomone nos presenta el nuevo neumático de Michelin que estará disponible en los distribuidores autorizados a partir de enero de 2019 (excepto algunas medidas que llegarán en mayo).
Energica Bolide se enciende con un Galaxy Watch, indicando el dispositivo el nivel de carga, autonomía, potencia, rpm y puntos de carga en corriente continua y alterna. Los espejos han sido sustituidos por dos pantallas táctiles y si quieres también puedes saber tu frecuencia cardíaca
El proyecto RYUYO está desarrollado directamente por Suzuki Italia y 212 caballos para 168 kg en seco son sólo dos pistas para entender sus altas prestaciones. Deriva de la más conocida GSX-R1000R, desarrollada para un público muy exigente y con componentes de gran calidad (alrededor de 20 mil euros de modificaciones). Para unos pocos afortunados su precio es de 29.990 euros.
Un viaje por dos países que nos llevó a descubrir zonas perfectas para unas vacaciones en moto, pero también una acogida por parte de la población local que podría sorprender a algunos y mucho más. Te contamos nuestra experiencia
La compañía anglosajona inauguró el salón de la nude allá por 1994, presentando al mundo entero el que sería uno de los proyectos de mayor duración en la historia del motociclismo internacional. 2018 nos trajo las Speed Triples más poderosas y responsivas de todos los tiempos, con una apariencia ruda que te enamorará de ellas.
Entre las características exclusivas está la gran visera que permite al motociclista contar con uno de los campos de visión más amplios de su categoría (definido como "visera panorámica ultra ancha"), garantizando una apertura de visión frontal igual a 82°.
El cuidado cartujo, la atención al detalle y ese inconfundible estilo Honda que te hace sentir inmediatamente como en casa crean una mezcla explosiva y emocionante. No pierdas el tiempo preguntándote qué ha cambiado respecto a la versión de 2008 porque la respuesta es tan obvia como sencilla: todo. El gigante de Tokio, gracias a la experiencia de Soya Uchida, ingeniero jefe de Honda Motor, ha conseguido resultados interesantes al conseguir comercializar un producto que se diferencia de la competencia en términos de tamaño, estilo y placer de conducción.
El término Joyvolution indica la renovación, el restyling de un modelo exitoso que también invierte en seguridad, proponiendo una innovación importante: el nuevo ABS Cornering de Bosch, un avance para la categoría.
TomTom MyDrive se enriquece con más piezas, útiles para buscar, compartir y planificar tus aventuras en moto. Además de Route Planner, con Road Trips ahora es posible filtrar los que más te gustan dentro de un catálogo de itinerarios y encontrarlos precargados en el Rider 550 con un solo clic
El nuevo recorrido de examen reduce los espacios necesarios en aproximadamente 40 metros respecto a lo previsto en 2013 para la prueba a 50 km/h e introduce la obligación de llevar al menos una espaldera tipo CB (Central Back Protector) para la realización de la misma.
Los neumáticos CM733 y CM734 están diseñados para ofrecer el mejor rendimiento todoterreno gracias a la particular forma y distribución de los bloques.
Ambos están equipados con el motor bicilíndrico paralelo High Power de 1200 cc de Bonneville, pero refinado para uso Scrambler, con 90 caballos de fuerza a 7,400 rpm. y un increíble par de 110 Nm a 3,950 rpm.
La familia Softail se amplía con un nuevo e inédito modelo, claramente inspirado en las carreras de resistencia, con un enorme neumático trasero 240, pero que recurre a una aleación ligera (por primera vez también para el basculante) para reducir el peso y aumentar las prestaciones, aprovechando todas las ventajas. la impetuosidad del Milwaukee-Eight 114. Sale desde 25.300 euros
El punto de partida es el Ape Classic 450 cc, 4 tiempos y 2 válvulas Diesel que Deus transformó reconstruyendo la parte de la carrocería, alargándola 90 cm, equipándola con una plataforma de madera con soportes rápidos para el transporte de bicicletas y creando un cofre de almacenamiento. . herramientas
Para este proyecto se decidió mantener el escape y el tanque originales, integrándolos lo mejor posible en el nuevo diseño. En la parte trasera de la moto se encuentran los pasos de rueda del 2CV Charleston, con sus inconfundibles formas redondeadas
Numerosos invitados estuvieron presentes: el Campeón del Mundo de Enduro 3, Enduro GP y Campeón Absoluto de Italia, Steve Holcombe, Brad Freeman, Matteo Cavallo, Christophe Charlier y Deny Philippaerts que, por segundo año consecutivo, ganaron la carrera espectáculo del Beta Day.
La Factory destaca técnicamente por un refinado trío de suspensiones Ohnlis y, para un público cada vez más exigente, está equipada con componentes derivados de la siete veces campeona del mundo, la Aprilia RSV4.
Los usuarios del servicio Zig Zag encontrarán a bordo del scooter alquilado dos cascos Helmo Milano, colocados debajo del sillín o en el baúl, con los correspondientes pasamontañas higiénicos desechables.
Además del renovado 500, el MP3 adopta ahora también el potente 350 de más de 30 caballos, ya visto en el Beverly. Un motor con todos sus puntos fuertes y pocos fallos. La potencia adecuada, una transmisión loable para quizás el MP3 más apropiado. Su precio de lista es de 8.599 euros.