Noticia del 4 de septiembre de 2018

Además de la ya conocida combinación Metallic Flat Anthracite Black/Candy Flat Blazed Green, aquí llega la novedad absoluta: el color caqui.

Las motos de serie se suministran con cuatro motores de 2 tiempos (125, 250, 300 y 300 SS donde "SS" es el acrónimo de "Super Smooth"), una moto de Trial con un carácter decididamente más suave y divertido que sus hermanas más agresivas. ) y un motor de 300 tiempos de 4 cc.

El incremento de las motos fue ligeramente superior con 4.436 ventas y un +3,4%, mientras que los scooters alcanzaron las 7.540 unidades y un +1,3%.

Corría el año 1999 cuando el progenitor de todos los SV hizo su primera aparición en las carreteras de medio mundo. Casi veinte años después de su lanzamiento - después de las dos primeras series a las que siguió durante un breve periodo el proyecto Gladius - los técnicos del gigante japonés han conseguido darle nuevas actualizaciones que le permiten mantenerse al día, dando derrota a su rivales de categoría. El protagonista siempre es él, el V-twin de 90° y 76 caballos de fuerza, una obra maestra que resiste el paso del tiempo y hace que el ágil SV650 sea adecuado tanto para pilotos noveles como para pilotos más experimentados. Mientras no seas demasiado alto...

Los modelos se revelarán oficialmente durante la feria Intermot de Colonia.