La empresa lombarda se ha instalado en la antigua sede de Husqvarna en Biandronno y, tras las glorias de los años 70, se asocia con el grupo financiero chino Shineray para regresar. Probamos el Gran Milano y el Superdual, pero la gama es rica y se compone de numerosos modelos.
Una fórmula convincente, mucha sustancia y elecciones inteligentes, que ahora adquiere un aspecto decididamente más atractivo, pasa a Euro 4 y hereda el control de tracción y no sólo de su hermano mayor de un litro.