La transición a la Euro 4 es sólo la "excusa" para adquirir aún más maldad, pero también para volverse más versátiles y ambivalentes. Perfecto para la pista, también se adapta muy bien a un guía turístico relajado en la carretera. Probamos el tope de gama Factory, quizás el mejor supernaked que puedes comprar hasta la fecha
Una horquilla regulable y una serie de mejoras para la primera R nineT, que se mantiene en la cima de la gama New Heritage de la empresa Elica, que se amplía a 5 modelos, con Pure y Racer junto a Scrambler y Urban G/S.
Recibe el paquete de innovaciones que vimos recientemente en su hermana Superbike RSV4 RF, pero se vuelve aún más ambivalente, dócil si se conduce de forma touring, quirúrgica si se lleva al límite. Probamos el tope de gama Factory, con suspensiones Öhlins y un magnífico colín monoplaza muy agresivo
Teniendo en cuenta cuántos mordieron el anzuelo, podemos definirlo como la mejor broma del Día de los Inocentes de 2017. Por ahora, de hecho, el GS híbrido con tracción total no se fabricará, pero ¡enhorabuena a BMW por la broma tan bien planeada!
La empresa de Vicenza ofrece un nuevo producto que promete 96 km de autonomía y unas prestaciones brillantes. Lo descubrimos en la pista, bajo un aguacero decente.