Una moto completamente nueva que además ofrece el precio más bajo de su segmento, disponible en dos configuraciones, probamos la "estándar" por 16.590 euros, mientras que la R cuesta 18.990
Una política, la de la empresa italiana, dedicada a la innovación y al mejor apoyo a quienes quieren competir, pero con atención en crear bicicletas utilizables y perfectas también para el ciclista dominical, con un enfoque único y diferente al de la competición.
No sólo un motor "exagerado", lleno de tecnología de MotoGP, sino una moto completamente nueva, que lleva a la "Gixxer 1000" a los niveles de la mejor competición.
La primera de una serie de novedades que veremos en breve es un Crossover muy interesante. Una moto bien hecha, fácil de usar y para todos, que además sabe convencer y entretener. Empezamos por debajo de los 6 mil euros