Zero Motorcycles DSR/X: ein neues Elektromotorrad für Abenteuer auf zwei Rädern [FOTO]

Die paraphierte Übersicht Null Motorräder wird durch Neues bereichert DSR/X, ein Adventure mit technischen Features, die für Tourismusbegeisterte konzipiert und ausgestattet sind Cypher III+ Betriebssystem, ZF-Motor e Z-Force-Akku.

Neu für das Sortiment 2023

Zusammen mit der Einführung des Neuen Null DSR/XFür die Exemplare sind Aktualisierungen geplant SR/S e SR/F MY23. Beide Fahrräder verfügen über einen Standard-Akku mit einer Kapazität von 17,3 kWheinem Parkmodus und eine Ladegeschwindigkeit von bis zu 6,6 kW. Der Neue SR/S Es wird in Farbe angeboten asphaltgrau mit Cyan-Einsätze und in Farbe Küste immer mit Cyan-Einsätze, Während der SR/F beschichtet ist Schwarz mit Goldeinsätze oder in der Variante Sturm mit orangefarbene Details.
Ferner die SR Für das Jahr 2023 bleibt es das Motorrad, das sich am stärksten der Individualisierung widmet, und ist in derselben Farbe erhältlich Thermoschwarz und Software-Optionen. Das Paar erreicht Höhe 166 Nm und die Leistung ist gleich 74 Pferde, umgerechnet in eine Höchstgeschwindigkeit von 167 km/h. Es verfügt über eine Standardbatterie 14,4+kWh wiederaufladbar in ca. 4-5 Stunden mit dem 3 kW Standardladegerät, den Angaben zufolge.

Der neue Zero DSR/X

Der Neue ist in Salbeigrün und Perlweiß gepolstert DSR/X stellt einen innovativen Doppelsport mit interessanten Lösungen dar, beginnend mit a Cypher III+ Betriebssystem. Das Fahrrad verfügt über verschiedene Bosch-Motorradstabilitätskontrollen mit Kurven- und Offroad-Funktionalität. Im Offroad-Modus kann das hintere ABS deaktiviert werden, um den Grip des Hinterrads im Gelände unabhängig zu steuern. Eine Technologie, die Bosch Linked Braking für ein verfeinertes Bremsmanagement und Bosch Vehicle Hold für Sicherheit und Stabilität am Hang umfasst.
Das Modell ist nicht nur individuell anpassbar, sondern kann auch mit verschiedenen Ersatz- und Zubehörteilen kombiniert werden, die für Offroad-Aktivitäten nützlich sind. Unter optionales Zubehör Aufgeführt sind: Topcase, Satteltaschen und Seitenkoffer, Windschutzscheibe, Motorschutzplatte, Windschutzscheibe und weitere Elemente. Es besteht auch die Möglichkeit, einen Teil der integrierten Staufächer durch den Power Tank zu ersetzen, eine Lösung, mit der Sie die Batteriekapazität auf fast 21 kWh erhöhen können, oder durch den Rapid Charger, ein Schnellladegerät, um die Ladezeit auf etwa eine Stunde zu begrenzen , wie vorgeschlagen.
Unter den Funktionen, die exklusiv nur für Zero Motorcycles angeboten werden, heben wir angesichts der 16 Jahre und 200 Millionen Kilometer Erfahrung des Betriebssystems Cypher III+ einen Parkmodus hervor, der einen Rückwärtsgang mit niedriger Geschwindigkeit ermöglicht, um Manöver auf engstem Raum zu unterstützen. Das Exemplar ist außerdem ausgestattet mit Ladegeräte der Stufen 1 und 2 mit integriertem 6,6-kW-Schnellladesystem. Bei einer Batteriekapazität von 17.3 kWh ist an den Ladestationen eine Ladezeit von ca. 2,5 Stunden erforderlich. Das DSR/X-Modell ist mit der mobilen Anwendung Zero Motorcycles kompatibel und ermöglicht die Verwaltung verschiedener Funktionen und Anpassungen, von der Batterieregenerationsfunktion bis hin zur Verwaltung von Drehmoment und Geschwindigkeit. Es verfügt über ein Mobilfunk-Konnektivitätsmodul (Cellular Connectivity Module – CCM), das Benachrichtigungen an App-Benutzer senden kann, beispielsweise über die Position des Motorrads oder Informationen über den Status des Fahrzeugs und des Ladevorgangs.

Technische Aspekte und Motor

Der umlaufende Gitterrahmen ist neu und die Architektur der DSR/X-Komponenten wurde völlig neu definiert, um eine größere Bodenfreiheit zu erreichen. Angegeben sind rund 200 Millimeter handverstellbarer Gabelweg und die Verwendung von drei integrierten Staufächern. Es wird auch ein neues erwartet Gates-Carbon-Riemenantrieb, untersucht unter Berücksichtigung des ausgedrückten Drehmoments.
Der Motor Z-Force 75-10X es ist komplett renoviert. Liefert ein beachtliches Drehmoment von 225 Nm und die Kraft erreicht mich 100 Pferde. Auch anwesend 17,3 kWh Lithium-Ionen-Akku.

Verfügbarkeit

Die neue Zero Motorräder DSR/X Es wird den Mitteilungen zufolge ein Betrag von 27.220 Euro vorgeschlagen.

Foto: Zero Motorcycles