Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M, die beiden Supersportler aus dem Hause Diapason [LIVE-FOTOS]

Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M – Einer der Protagonisten der EICMA 2014, einer der am meisten erwarteten Veranstaltungen für Zweirad-Enthusiasten, die morgen nach sechs Tagen voller großartiger Veranstaltungen ihre Pforten schließt, war die Yamaha YZF-R1, begleitet von ihrer High-End-Variante, der YZF-R1M, die motorionline.com am Stand des Herstellers Diapason aus nächster Nähe kennengelernt hat.

Beide Supersportwagen haben ein Trockengewicht von knapp 199 kg dank Leichtbauteile, wie die Magnesiumfelgen und der Aluminiumtank, und beide Versionen werden von einem angetrieben neuer 998-cm³-Vierzylindermotor, mit Querwelle, abgabefähig 200 CV. Zu den technischen Merkmalen der Yamaha YZF-R1 und der YZF-R1M gehört ein 6-Achsen-Positionssensor, der die Bewegung des Rahmens analysiert, um die Kontrolle über Traktion und Bremsen zu optimieren.

Begleitet wurden die beiden Supersportwagen bei diesem Mailänder EICMA-Abenteuer von einer weiteren Neuheit, dem Yamaha MT-09 Tracer (oder FJ-09 in den USA), eine Sporttouring-Version des MT-09, in den USA auch als FZ-09 bekannt. Wie das Original verfügt die Yamaha MT-09 Tracer über einen flüssigkeitsgekühlten 850-cm³-Reihendreizylindermotor mit vier Ventilen pro Zylinder; Das Modell bietet zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten hinsichtlich der Fahrposition und ist somit für Fahrer aller Körpertypen geeignet. Yamaha hat das Modell serienmäßig mit einem Aluminiumrahmen und ABS ausgestattet.

Ab sofort sollen die neuen Modelle bei den europäischen Händlern eintreffen ab März 2015, während der Preis für die neue Yamaha YZF-R1 und R1M noch nicht bekannt gegeben wurde.