Yamaha XMAX 125: Euro-5-Einzylindermotor und neue Farben für 2021

Es kann auch mit einem B-Führerschein gefahren werden

Yamaha XMAX 125: Euro-5-Einzylindermotor und neue Farben für 2021Yamaha XMAX 125: Euro-5-Einzylindermotor und neue Farben für 2021

Yamaha XMAX125, Für die 2021, verfügt über einen Motor, der den Vorschriften entspricht Euro 5 und neue Farben werden auch unter Berücksichtigung des Exemplars vorgeschlagen XMAX 125 Tech MAX.

Informationen

Hervorzuheben ist eine verfeinerte Stabilität bei unterschiedlichen Abmessungen, unter Berücksichtigung eines Radstandes von 1.570 mm und eine größere Bodenfreiheit ab 140mm. Der insgesamt um 15 mm verlängerte Federweg am Hinterrad ist funktionsfähig 90mm und insbesondere das Leergewicht wurde um 9 kg reduziert, was einem Wert von entspricht 166 kg laut den Instruktionen. Ein Faktor, der mehr Dynamik fördert und das Einparken weniger belastet.
Das sportliche Design umfasst zwei Frontleuchten LED und Rücklicht immer LED, beachten Sie auch eine neue Farbe Symbol Grau zusammen mit dem Sonic Grey.
Die Übersicht listet auf: eine Smart-Key-Lösung, in zwei Positionen verstellbare Windschutzscheibe, Sattel mit Rückenlehne für den Fahrer, Fach für zwei Integralhelme, Scheibenbremsen mit ABS und eine 12-V-Steckdose zum Laden und Betreiben von Geräten. Dazu gibt es auch passendes Zubehör.
Der Roller ist mit einem erneuerten Euro-124-Blue-Core-Motor mit 124,66 cm³ (5 cm³) ausgestattet. Eine Einheit, die mit der VVA-Technologie (Variable Valve Actuation) und einer speziellen Nockenwelle ausgestattet ist, die ihre Effizienz verfeinert, um bei verschiedenen Geschwindigkeiten und wie angegeben ein überlegenes Drehmoment zu erzielen und bietet eine schnellere Beschleunigung bei mittlerer bis niedriger Drehzahl.

Den veröffentlichten Informationen zufolge ermöglicht das VVA-System eine Steigerung des Kraftstoffverbrauchs um 11 % bei einem Verbrauch von 2,4 Litern/100 km. Darüber hinaus wird ein neues Start-Stopp-System hervorgehoben, das sowohl die Emissionen als auch die kraftstoffbezogenen Kosten reduziert. Bei aktivem Start-Stopp-System wird der Kraftstoffverbrauch auf 2,3 Liter/100 km gesenkt, wobei stets die übermittelten Informationen gemeldet werden.
Weiter geht es mit dem Roller XMAX 125 Tech MAX zusammen mit einem neuen Powergrau zusätzlich zur Alternative Tech KamoWir erwähnen neue Griffenden von Gilles Tooling, eine neue Frost Silver-Grafik auf der Gabelabdeckung, eloxierte Fahrerfußrasten, ein Tech MAX-Emblem, einen Sattel mit Premium-Oberflächen und farbigen Nähten sowie eine Innenpolsterung und farblich passende Nähte.
Die Modelle Yamaha XMAX 125 und XMAX 125 Tech MAX werden ab sofort bei Yamaha-Händlern angeboten ab März 2021.

Foto: Yamaha Motor

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