Yamaha XJ6 2013, hier ist die neue SP-Version

Zusammen ein Depowering-Kit für neue Fahrer

Yamaha XJ6 Seit seiner Einführung ist er zum neuen Bezugspunkt in der Kategorie geworden: der erste und bis heute einzige 4-Zylinder der Einstiegsklasse. Und um seinen Erfolg zu feiern, kommt es heute Yamaha XJ6 SP, Baujahr 2013, eine Sonderversion des Einsteiger-Zweirads in die fabelhafte Welt der Yamaha-Motorräder.

Eine weitere großartige Innovation im Zusammenhang mit der nackten XJ6-Familie, die jetzt in drei Varianten erhältlich ist: XJ6, XJ6 SP und XJ6 Race Blu, ist die Möglichkeit, das 35-kW-Depowering-Kit für alle neuen A2-Fahrer zu installieren. Sich wie ein echter Motorradfahrer mit drei Stimmgabeln zu fühlen, vom ersten Moment an im Sattel ...

NEU: Yamaha XJ6 SP mein 2013

Die neue Verkleidung und die verschiedenen Innovationen, die für das Sondermodell für die Saison 2013 entwickelt wurden, schaffen es, den Charme des Neugeborenen der XJ6-Familie zu vermitteln.

Yamaha Six“. Die Fahrer, egal ob Neuling oder erfahren, sind es gewohnt, nie wirklich zufrieden zu sein... Kurzum: pures Zweiradvergnügen.

Eine stets erfolgreiche Formel, die durch die doppelte Scheibenbremse vorne, die neuen aerodynamischen Seitenwände, den zentralen Schalldämpfer und die neuen Haltegriffe abgerundet wird.

Yamaha XJ6 Fahrspaß pur

600er-Motorräder gehören zu den beliebtesten unter Motorradfahrern, und Sie müssen sich nur die XJ6 ansehen, um zu verstehen, warum.

Wie jede Yamaha wurde auch die XJ6 mit größter Liebe zum Detail entworfen und so gebaut, dass sie puren Fahrspaß bietet. Yamaha hat es immer als die Kunst des Ingenieurwesens definiert. Und das macht den Unterschied.

Es geht um die obsessive Liebe zum Detail. Um das Fahren in der Stadt zu erleichtern, hat Yamaha tatsächlich an einen kompakten Rahmen und einen niedrigen Sattel gedacht. Und der kraftvolle 600-cm³-Motor ist so konstruiert, dass er über den gesamten Drehzahlbereich hohe Leistung liefert. Hier ist das Geheimnis der Vielseitigkeit des Yamaha XJ6 SP aus dem Jahr 2013.

Leistung, Agilität und Praktikabilität für ein Motorrad, das wirklich jeden Tag fährt

Überschwängliche Leistung – Das Herzstück des XJ6 SP ist der leistungsstarke 600-cm³-Motor mit 4 Reihenzylindern und linearer Leistungsentfaltung. Der reaktionsschnelle Motor, der im gesamten Leistungsbereich einsetzbar ist, eignet sich sowohl für Fahrten in der Stadt als auch zum „Gekitzeln“, wenn die Straße es zulässt... Ein Motor, der nicht nur schön anzusehen, sondern auch schön anzuhören ist , dank der 4 Auspuffanlagen in 1 und dem zentralen Schalldämpfer.

Agilität und Handling – Eines der wichtigsten Merkmale des XJ6 SP ist der kompakte Rohrrahmen, der dazu beiträgt, das Gewicht und die Abmessungen des Fahrrads gering zu halten und so die Agilität zu erhöhen. Der Sattel, der nur 785 mm über dem Boden liegt, erleichtert das Aufsetzen der Füße auf den Boden und vereinfacht Manöver bei niedriger Geschwindigkeit. Der Lenker ist für eine unvergleichliche Ergonomie in zwei Positionen verstellbar

Sonderlackierung – Der XJ6 SP gehört schon jetzt zu den attraktivsten Naked Bikes unter den 600 ccm. Mit der neuen mattgrauen und schwarzen Lackierung mit „Six“-Grafik gelingt es einem bereits universellen Motorrad, seine Attraktivität in jeder Hinsicht zu steigern. Die Schutzvorrichtungen für den Rahmen und die Kunststoffe an den Seiten des Tanks sind in Carbon-Optik, die Felgen in schwarzem Lack lackiert und die Seitenteile mit der Nummer 6 verziert: Yamaha XJ6 SP my 2013 ist wirklich das fortschrittlichste Exemplar seiner Art .

Einzigartig auch im Transport von Gegenständen – Yamaha XJ6 SP ist ein wirklich vielseitiges Motorrad und wurde für die unterschiedlichsten Situationen entwickelt. Der stabile Dachträger und die optional erhältliche 39- oder 50-Liter-Topbox bieten Platz für alles, was Sie brauchen, von der Sportausrüstung bis hin zu allem, was Sie für das perfekte Wochenende brauchen. Und für noch mehr Sicherheit gibt es ein Fach unter dem Sitz, in dem ein Bügelschloss untergebracht werden kann.

Renninstrumentierung – Die XJ6 SP-Instrumentierung im reinen Rennstil umfasst einen sofort ablesbaren analogen Drehzahlmesser auf der rechten Seite und eine Multifunktions-Digitalanzeige mit Tachometer auf der linken Seite. Das Display verfügt über eine weiße Hintergrundbeleuchtung und die Drehzahlmessernadel ist leuchtend, um die Sichtbarkeit bei Nachtfahrten zu verbessern.

Erstklassiger Komfort – Die XJ6 SP ist ein Motorrad, das darauf ausgelegt ist, seinem Instinkt zu folgen und seinen Fahrer überall hin mitzunehmen. Tatsächlich bietet es maximalen Komfort in allen Situationen dank seines in zwei Positionen verstellbaren Lenkers, der reduzierten Sattelhöhe und des anatomischen Tanks, der eine ergonomische und angenehme Fahrposition bietet, insbesondere auf Reisen.

YAMAHA XJ6 SP mein 2013: EIGENSCHAFTEN

  • Sonderversion der Yamaha XJ6, Baujahr 2013
  • Eklektisches Naked Bike mit mittlerem Hubraum
  • 600-cm³-Motor mit 4 Zylindern in Reihe
  • Kompakter Rahmen für außergewöhnliche Agilität
  • Elemente im Carbon-Look und mattgrau/schwarze Lackierung mit „Six“-Grafik
  • Neue Verkleidung und Detailänderungen für die Saison 2013
  • Neuer ergonomischer Doppelsattel
  • Reduzierte Sitzhöhe, um Manöver bei niedriger Geschwindigkeit zu erleichtern
  • Untersattelfach für U-förmiges Schloss

Verkaufspreis: 5.790 € fc

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