Yamaha X-Max: Die neuen 250 Sport, 250 ABS und 125 vorgestellt

Die hochwertige Yamaha-Familie zu einem günstigen Einstiegspreis für jeden Geldbeutel.

Die sportlichste und zugleich absolute Neuheit im Sortiment ist sicherlich die 250 Sport. Tatsächlich ist es mit einem 250-cm³-Viertaktmotor mit elektronischer Einspritzung ausgestattet. Es ist auf Agilität und Schnelligkeit ausgelegt und eignet sich auch ideal für die Navigation im Stadtverkehr, selbst im dichtesten. Die kompakte Windschutzscheibe im sportlichen Design, der Sattel in der neuen 3-Ton-Farbe, die spezielle Tech Armor-Farbe und die Rückenlehne speziell für den Beifahrer sind Standard. Die Instrumentierung verfügt außerdem über neue Tachoeinsätze und Sport Edition-Grafiken. Der Neuzugang in der X-MAX-Familie zeichnet sich wie die gesamte X-MAX-Linie durch einen widerstandsfähigen, steifen und leichten Rahmen aus, mit dem Ziel, die sportliche Leistung und die Kurvenhandhabungseigenschaften zu verbessern. Der doppelte hintere Stoßdämpfer ist in 4 verschiedenen Positionen einstellbar und garantiert zusammen mit der Gabel mit langem Federweg die Absorption von Stößen beim Überqueren der unebenesten Oberflächen.

Der 250 ABS und der 125, ebenfalls in der ABS-Version, sind in der Version 2011 „extremer“ und bei allen Wetterbedingungen fahrbar ausgelegt. Sie sind daher mit einem Bremssystem ausgestattet, das die Rotationsgeschwindigkeit der Räder berechnen kann, um nicht nur eine Vorstellung von der Geschwindigkeit, sondern auch vom Grad der Haftung zu haben, die der Reifen in diesem bestimmten Moment genießen kann. Beachten Sie auch die neue Farbe Lava Red für die 125 und Magnetic Blue für die 250.