Yamaha Ténéré 700 Raid Prototyp: Das Wüstenerlebnis erzählt von Pol Tarrés [VIDEO]

Auf zwei Rädern erkunden

Yamaha Ténéré 700 Raid Prototyp: Das Wüstenerlebnis erzählt von Pol Tarrés [VIDEO]Yamaha Ténéré 700 Raid Prototyp: Das Wüstenerlebnis erzählt von Pol Tarrés [VIDEO]

Rund um die Atmosphäre einer Wüste mit verschiedenen Horizonten, denen man entgegengehen kann. Es ist das Testtheater der Prototyp der Yamaha Ténéré 700 Raid, ein neues technologisches Beispiel mit GYTR-Komponenten (Original Yamaha Technology Racing). Pol Tarrés, im Interview vorgeschlagen von Yamaha Motor Europe Auf YouTube spricht er über seine Erfahrungen.

Der Prototyp

Das Modell wurde von Yamaha in Europa unter Berücksichtigung der Erfahrung der Fahrer Alessandro Botturi und Pol Tarrés entwickelt, mit dem Ziel, das volle Potenzial der Ténéré 700 auszuschöpfen. Die beiden „Yamaha-Botschafter“ bewerteten ihre Eigenschaften auf den anspruchsvollsten Abschnitten der marokkanischen Wüste , wie bei dieser Gelegenheit erneut berichtet wurde.
Mit dem Antriebsteil verbunden sind ein neuer Hochleistungs-Rekluse-Kupplungshebel mit zweiteiligem Kupplungsdeckel, ein neuer Ölkühler und eine neue Abdeckung für Wasserpumpe, Airbox und Hochleistungsfilter, ein Steuergerät GYTR-ECU-Motor, ein 48 -Zahnrad, einen übergroßen Kühler, zwei Kühlventilatoren und einen Titan-Racing-Akrapovič-Auspuff.

Zu den Hauptmerkmalen des Prototyps zählte ein Aufhängungsteil, bestehend aus einer Gabel 48 mm mit Ausflug von 270mm mit einer CNC-Gabelbrücke, dann einen neuen Long-Travel-Dämpfer von 260mm. Das Bremssystem umfasst einen neuen Vorderradbremshebel, Geflechtschläuche sowie eine neue Bremssattelbefestigungshalterung und besteht im vorderen Bereich aus einer einzelnen Vorderscheibe 300mm Ausgestattet mit Racing-Belägen und auch einem neuen Hauptbremszylinder, während im hinteren Bereich eine übergroße Scheibe von verbaut ist 267mm.

Video: Yamaha Motor Europe
Foto: Yamaha Motor

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