Yamaha Ténéré 700 und Ténéré 700 Rally Edition 2023: eine technologische Weiterentwicklung

Die Exemplare Yamaha Tenere 700 e Ténéré 700 Rally Edition stellen einige technologische Umsetzungen für die vor 2023.

Die Nachrichten

La Yamaha Tenere 700 Es ist in den neuen Lackierungen erhältlich Symbol Blau e Tech Kamo, solange es drin bleibt Heritage-Weiß la Ténéré 700 Rally Edition. Ersteres wird auch in einer Version von angeboten 35 kW, während der zweite nur in der Vollleistungsversion erhältlich ist.
Beide Fahrräder sind damit ausgestattet neue 5-Zoll-TFT-Instrumentierung, gekennzeichnet durch zwei Arten der Visualisierung. Im Modus Erkunden Der Drehzahlmesser ist erhaben, während der Modus traditioneller ist Straße mit kreisförmigen Anzeigen, die an analoge erinnern.
Um die Konnektivität zu erleichtern, verfügen die Exemplare außerdem über a Kommunikationssteuereinheit, durch dasYamahas MyRide-App Es ist möglich, mit dem mobilen Gerät zu interagieren und sich einen Überblick über verschiedene Fahrzeugparameter zu verschaffen.
Für 2023 gibt es auch eine Drei-Modus-ABS-System, eine mehr als beim Vorgängermodell. Eine Lösung, die die Aktivierung des ABS im Vollmodus nur am Vorderrad mit Deaktivierung des hinteren Rads oder die vollständige Deaktivierung des Systems ermöglicht.
Die Eingriffe betreffen auch die LED-Blinker und den Vorderradbremshebel, der neu definiert und widerstandsfähiger im Falle einer Kollision gestaltet wurde. Außerdem gibt es eine neue USB-Buchse und die Modelle sind für den Einsatz eines optionalen elektronischen Getriebes vorverkabelt.
Das technische Gerüst umfasst einen Doppelwiegenrahmen, der mit einem verbunden ist CP2-Motor, ein Parallelzwilling von 689 cc. Die Kraft kann mich erreichen 73,4 Pferde bei 8.750 U/min und das Drehmoment ist ein Spitzenwert 67 Nm bei 6.500 U/min.

Verfügbarkeit

Das Exemplar Yamaha Tenere 700 für 2023 wird es ab Februar nächsten Jahres erwartet Yamaha Ténéré 700 Rally Edition ab März.

Foto: Yamaha Motor