Yamaha R1 SP und SP/R, Sondereditionen für Frankreich

Yamaha hat die Entwicklung von zwei Sonderversionen seines verkleideten Flaggschiffs Yamaha R1 angekündigt. Schade für uns: Die beiden Versionen, die wir im Folgenden beschreiben, sind nur dem französischen Markt vorbehalten und werden nicht in die Preisliste des Landes aufgenommen. Nicht schlecht: Nur eine Grenze trennt Sie bei Interesse vom Kauf eines Exemplars. Sie heißen Yamaha R1 SP und Yamaha R1 SP/R und sind beide eine Hommage an das französische Endurance-Team.

Die Yamaha R1 SP wird für 16.999 Euro vermarktet, dreitausend Euro zusätzlich zur traditionellen Version der Yamaha R1, die für den rennsportlicheren Look erforderlich sind, der mit dem speziellen Setup geboten wird. Konkret bietet die Yamaha R1 SP eine ganz besondere Farbe, einen einsitzigen Sattel (daher völliges Fehlen des Rücksitzes), einen Sattelschutzbezug aus Polytron, der angeblich sehr widerstandsfähig ist, und einen doppelten Endschalldämpfer aus Titan und Akrapovic-Carbon.

Die zweite Version, Yamaha R1 SP/R, kostet in Frankreich 19.999 Euro und ist zusätzlich zu der oben beschriebenen Sonderausstattung für die Yamaha R1 SP-Version mit einer Öhlins FGT Racing-Vordergabel und einem 36 TTX Öhlins-Fully ausgestattet einstellbare hintere Stoßdämpfer.

Sowohl bei der Yamaha R1 SP als auch bei der Yamaha R1 SP/R handelt es sich bei dem zwischen den Verkleidungen platzierten Motor um einen 998 Kubikzentimeter großen, parallel angeordneten, flüssigkeitsgekühlten Vierzylindermotor, der 182 PS, 12.500 U/min und 115,5 Nm leistet maximales Drehmoment bei 10.000 U/min. Im Wesentlichen derselbe Motor, der die traditionelle Version antreibt. Ebenso ist der Rahmen derselbe wie beim Motorrad, das auch in Italien vermarktet wird.