Yamaha: präsentiert die neue YZF-R3 MY 2019 [FOTO]

Yamaha – Genau in dem Jahr, in dem wir den zwanzigsten Jahrestag von feiern YZF-R1Yamaha, eines der Motorräder, das die Welt der Zweiräder am meisten beeinflusst hat, erweitert mit der Präsentation des neuen Modells das Angebot an Sportmotorrädern Yamaha YZF-R3, mit einem Look, der stark vom YZR-M1 inspiriert ist, und einer Vielzahl neuer leistungssteigernder Technologien. Auf diese Weise kann das Unternehmen aus Itawa die R-Serie-Palette vervollständigen, zu der auch die YZF-R6 und die YZF-R1M gehören.

Yamaha YZF-R3: wie es hergestellt wird

Angetrieben von einem 321-cm³-Zweizylinder, der die nötige Leistung bietet, um Kurven in gemischtem Berggelände zu schnitzen und das Motorrad auf der Rennstrecke zu testen, ist die neue 3 YZF-R2019 ein „kleiner“ Supersportler, der einfach zu fahren ist und den ganzen Rennstil aufweist der R-Serie. Dank der niedrigen Sitzhöhe und der ergonomischen Sitzposition ist die neue YZF-R3 das perfekte Bike für Einsteiger oder Experten, die eine kompakte, agile und schnelle Maschine bevorzugen. Das Herzstück der YZF-R3 ist ein zuverlässiger, flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Zweizylindermotor mit 321 cm³ Hubraum, doppelter obenliegender Nockenwelle, 4 Ventilen pro Zylinder und elektronischer Kraftstoffeinspritzung. Der YZF-R4-Motor liefert dank modernster Verbrennungstechnologie, geschmiedeten Aluminiumkolben und versetzten DiASil-Aluminiumzylindern eine überschaubare Leistung.

Der leichte, hochfeste Stahlrahmen ist schlicht gestaltet und integriert das Motorkurbelgehäuse als tragendes Strukturelement und bietet so ein perfektes Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Gewicht. Die lange asymmetrische Schwinge ist so konstruiert, dass sie eine effektive Kraftübertragung auf das Hinterrad gewährleistet und so eine hervorragende Geradeauslaufstabilität bietet, während die Monocross-Hinterradaufhängung mit einem in der Vorspannung einstellbaren KYB-Stoßdämpfer ausgestattet ist, der für eine stabile Dämpfung sorgt und zur Zentralisierung der Massen beiträgt . Die YZF-R3 ist agil und reaktionsschnell, dank Elementen wie der neuen Upside-Down-Gabel, der neuen Lenkplatte, den 10-Speichen-Aluminiumrädern, der vorderen Scheibenbremse mit einem schwimmenden Zweikolben-Bremssattel, der Höhe des Verkaufs adi 780 mm.

Um die richtige Balance zwischen Komfort und sportlicher Fahrleistung für Straße und Rennstrecke zu erreichen, verfügt die YZF-R3 2019 über eine neue KYB-Gabel mit 37-mm-Upside-Down-Standrohren, die die Federungssteifigkeit deutlich verbessert und ein sportliches Gefühl an der Vorderseite und präzises Feedback bietet Aufrechterhaltung eines hohen Komforts. Gepaart mit neuen Gabelbrücken, die über eine obere Gabelbrücke im Stil der R-Serie verfügen. Die neue Upside-Down-Gabel verbessert auch das Gesamtbild der 3 YZF-R2019 und bringt ihr Aussehen näher an das der R-Serie-Modelle mit größerem Hubraum heran , was den Stolz seines Besitzers und das Zugehörigkeitsgefühl zur R-Familie stärkt. Der neue Tank ist um 22 mm abgesenkt, behält aber das Fassungsvermögen von 14 Litern. Die neue YZF-R verfügt über eine Verkleidung und eine Windschutzscheibe, die eine Hommage an die Motorräder der MotoGP, die YZR-M1, sind, mit einem aggressiven Look, der auch eine außergewöhnliche aerodynamische Leistung ermöglicht.

Yamaha YZF-R3: Farben und Preis

Die Farben, in denen die YZF-R3 angeboten wird, sind Yamaha Blue und Potenza Black. Das Motorrad wird ab Januar 2019 zum unveränderten Preis von 5.790 ab Händler bei den Yamaha-Händlern erhältlich sein.