Yamaha feuert die Motoren der „DEUS SWANK RALLY“ an

Yamaha glaubt an die Veranstaltungen, die mit dem anspruchsvollen Sports Heritage-Panorama verbunden sind, und ist stets ein aktiver Teil davon. Dabei verbinden sich Leidenschaft und Spaß auf zwei Rädern, während gleichzeitig Moden und Trends antizipiert werden. Dies ist der Fall bei der respektlosen Deus Swank Rally, deren Eröffnungsetappe „Milano Rumble“ gestern in der außergewöhnlichen Kulisse des historischen ehemaligen Falck-Stahlwerks in Sesto S. Giovanni (MI) stattfand. Die erste Runde der neuesten Innovation, die von Deus Ex Machina unterzeichnet und von Yamaha Motor Europe, der italienischen Niederlassung, gesponsert wurde, hat tatsächlich den Charme, die Eleganz und die Raffinesse der knorrigen Specials und Vintage-Enduros sowie die Originalität der in den Mittelpunkt der Szene gerückt „ungeeignete“ Motorräder, also Motorräder für den Straßenverkehr, die speziell für den Einsatz auf ungeeignetem Gelände modifiziert wurden.

Die Veranstaltung, die auf der Formel eines freundschaftlichen Wettbewerbs zwischen Schleifenkursen und Sonderprüfungen aufbaute, wurde mit einem Umzug aller registrierten Fahrzeuge vom italienischen Hauptsitz in eröffnet Deus ex machina und angeführt von der neuen Yamaha „Swank Rally“, einem unglaublichen Experiment im Stil der XSR900 „SWANK-RALLYE“ das ein echtes Special vorwegnimmt, das offensichtlich von Deus erstellt wurde und in der vierten Phase des Wettbewerbs enthüllt wird. Am Ort angekommen, einem der Orte, die die Geschichte der italienischen Industrie geschrieben haben, nahmen die Teilnehmer an der ersten und einzigen städtischen Kundgebung teil, die in einem eindrucksvollen verlassenen Industriegebiet stattfand, das in den kommenden Monaten der Protagonist von sein wird der Sanierungsplan „Milano Sesto“. Das Haus der drei Diapasons war nicht nur mit verschiedenen Fahrzeugen auf den Strecken präsent, sondern begrüßte auch die zahlreichen anwesenden Gäste mit seiner Gastfreundschaft im Stil der Faster Sons.

Die nächsten DSR-Veranstaltungen sind: "Die Wiedervereinigung", geplant für den 21. Mai im Monza Autodromo auf einem klassischen Band, und „Wildays“, am 27. Mai auf den Hügeln rund um die Rennstrecke Varano de' Melegari (PR) für ein klassisches Gleichmäßigkeitsrennen. Der Ort der vierten und letzten Etappe, die für den 17. September geplant ist und auf der Grundlage der bei früheren Veranstaltungen gemeldeten Ergebnisse der Gesamtsieger ermittelt wird, ist noch bewusst streng geheim.