Voi Technology: In weniger als zwei Jahren bin ich mit Sharing-Scootern eineinhalb Millionen Kilometer in Mailand zurückgelegt

Schwedisches Unternehmen Voi-Technologie, das sich mit gemeinsamer elektrischer Mikromobilität beschäftigt, gibt bekannt, dass es die Marke in weniger als zwei Jahren überschritten hat Eineinhalb Millionen Kilometer wurden mit Voi Technology-Sharing-Scootern in Mailand zurückgelegt. Eine Mitteilung im Rahmen von Smart City NOW, zusammen mit der Präsentation des Projekts „Städte zum Leben“, vorgestellt von Magdalena Krenek, General Managerin von Voi Technology in Italien, mit dem das schwedische Unternehmen europaweit Gestalt annimmt die Entwicklung seiner Vorschläge für die Integration mit MaaS – Mobility as a Service-Plattformen. Ziel ist es, ein „Mailand in 15 Minuten“ zu schaffen.

Auf dem Weg zur intermodalen Mobilität

Nach weitverbreiteten Informationen Milano Mailand ist eine der geschäftigsten Städte der Welt und es ist zu beachten, dass man für eine Reiseroute, die 30 Minuten Zeit in Anspruch nehmen würde, durchschnittlich 38 Minuten in Mailand verbringt. Basierend auf den bereitgestellten Informationen sind es außerdem 5 Tage und 3 Stunden So viel Zeit verbringt jedes Jahr jeder Mailänder Bürger im Stadtverkehr.
Das Engagement von Voi Technology impliziert einen besseren Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln, eine relative Steigerung und intermodale Nutzung mit gemeinsamer Mikromobilität, wodurch die Zahl der im Umlauf befindlichen Privatwagen verringert wird. Über „leichte“ oder „tiefe“ Integrationen mit öffentlichem und/oder privatem MaaS wurde dies bereits in mehreren europäischen Städten wie Stuttgart, Helsinki und Berlin definiert.

Forschung durchgeführt von Voi-Technologie Die Umfrage zu den Kunden im Jahr 2021 zeigt, dass 16 % der italienischen Kunden von Voi sich dafür entschieden haben, für bestimmte Fahrten einen Sharing-Scooter anstelle eines Privatautos zu nutzen, entsprechend der sogenannten „Modal Shift“, d. h. der Änderung der Nutzung des Transportmittels durch der Bürger. Konkret vom Auto über den integrierten Sharing-Dienst bis hin zu anderen ÖPNV- und Sharing-Diensten.
In fast zwei Dienstjahren in Mailand konnten rund 100.000 Fahrten mit dem Privatwagen in der Stadt vermieden werden. Eine Zahl, die 50 Tonnen CO2 und 20 kg PM2.5 entspricht, die nicht emittiert werden.
Der Voi Technology-Dienst in Mailand und anderen Städten hat die Fahrt auf der ersten und letzten Meile in der Stadt integriert und dabei auch Haltestellen des öffentlichen Dienstes wie Busse, Straßenbahnen, U-Bahnen oder Bahnhöfe berücksichtigt. Die „intermodalen Fahrten“ machen 56 % der gesamten Fahrten in Mailand aus und der Sharing-Mikromobilitätsdienst ist der Protagonist bei der Vervollständigung des Vorschlags für öffentliche Verkehrsmittel.

Foto: Voi Technology