Vmoto Soco Group: eine Zusammenarbeit mit Pininfarina, die im Hinblick auf die EICMA 2022 und die Einführung des endgültigen Stash angekündigt wurde

Anlässlich der 79. Ausgabe von EICMA, die internationale Zweiradausstellung geplant zwischen dem 8. und 13. November 2022, Vmoto Soco Group unterstreicht eine Zusammenarbeit mit dem prestigeträchtigen Namen Pininfarina und die Präsentation eines ersten dreidimensionalen Konzepts. Auf der EICMA wird auch die Präsentation des endgültigen Stash erwartet, der vor einem Jahr als Prototyp erschien.

Präsenz auf der EICMA 2022

Das Ergebnis von Zusammenarbeit mit Pininfarina wird als nächstes in der Vorschau enthüllt 8 November, während Enthusiasten es ab Tag 10 bewundern können. Laut Vorschauen stellt dieses Konzept die Vision eines Elektrofahrzeugs der neuen Generation dar, eine Idee maximaler Effizienz.
Die Auswirkungen eines niedrigen Luftwiderstandsbeiwerts auf Leistung und Autonomie veranlassten die Vmoto Soco Group dazu, einen Partner mit umfassender Erfahrung auszuwählen, mit dem sie die Herausforderung teilten, Ästhetik und Funktionalität zu kombinieren, den niedrigsten jemals erreichten Luftwiderstand zu erreichen und die Route der Luftströme zu optimieren . Eine Studie, die sich positiv auf die Stabilität der Motorleistung auswirkt und den Wind nutzt, um die Temperatur zugunsten der Autonomie zu steuern.
Die Forschung wurde in Italien durchgeführt, der anerkannten Heimat von Stil, Mode und Technik, die zentrale Aspekte in der Geschichte von Pininfarina sind. Eine qualifizierte Realität, die sich in den Ausdrucksweg des europäischen Designzentrums mit Sitz in Mailand einfügen kann, das nach wie vor die Referenz für die Entwicklung des Stils der Modelle der Vmoto Soco Group ist. Pininfarina hat die Aufgabe, aerodynamische Konzepte einzuführen, die zur Steigerung der Leistung eines elektrischen Zweiradfahrzeugs nützlich sind, und innovative Elemente auf diesem Gebiet zu untersuchen, wie beispielsweise die Einführung einer in die Formen integrierbaren Powerbank, um diese noch weiter zu steigern die Autonomie des Fahrzeugs.

Die 79. Ausgabe der EICMA wird auch die Bühne dafür sein Stash endgültig, am Nachmittag bekannt gegeben November 9 2022.
Ein Projekt, das als Symbiose zwischen Roller und Motorrad mit Stromantrieb konzipiert ist. Dieses von einem Team von Fachleuten entwickelte Modell ist mit einem großzügigen Staufach ausgestattet, einem Multifunktionsfach, das im Bereich zwischen Sattel und Lenkkopf geschaffen wurde, wo sich normalerweise der Tank befindet. Ausreichend Platz, um einen Integralhelm oder andere Gegenstände entsprechend der Anleitung zu verstauen.
Stash nimmt auch das Familiengefühl der Produktion vorweg, ein neues Dirt Bike wird ebenfalls bald vorgestellt. Das stilistische Konzept ist das Ergebnis des talentierten Adrian Morton, Designdirektor von C-Creative und Schöpfer des Stils einiger der interessantesten Motorräder der jüngsten Zeit.
Dieses Projekt basiert auf Materialien und Komponenten, die von Unternehmen entwickelt wurden, die strenge Umweltprotokolle einhalten. Es ist das Ergebnis der Arbeit äußerst erfahrener Ingenieure, Tester und Testimonials. Das Fahrgestell ist steif und leicht, verbunden mit ebenen Aufhängungen mit 17-Zoll-Rädern, heißt es in den übermittelten Angaben. Das Bremssystem besteht aus zwei Scheiben mit kombiniertem Kreis.
Der Motor ist elektrisch und die Nennleistung beträgt 8 kW mit einer Spitzenleistung von 15 kW, verfügbar über die Boost-Funktion. Unter normalen Bedingungen können Sie mit dem Stash eine Geschwindigkeit von 105 km/h erreichen, mit dem Boost liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 120 km/h.

Bilder: Vmoto