Vespa Primavera: 50 Jahre zum Feiern mit drei neuen Versionen

Frühlingswespe – Fünfzig Jahre und sie nicht hören. FrühlingswespeTatsächlich überschreitet es den prestigeträchtigen Meilenstein von einem halben Jahrhundert und zwar mit drei neuen Versionen, die alle Werte verkörpern, die seinen Erfolg ausgemacht haben. Jung, innovativ, technologisch auf dem neuesten Stand, agil und dynamisch, aufmerksam auf den Schutz der Umwelt: Die Vespa Primavera ist der Protagonist ihrer Zeit und hat die ganze Frische und Lebensfreude ihres Vorfahren geerbt.

Für die Vespa Primavera 2018 wird sie mit einer Reihe von Updates noch besser, die ihren Komfort und ihre Sicherheit erhöhen und ihren Stil erneuern. Die wichtigste Neuigkeit kommt von der Größe Felgen: Hergestellt aus einer Aluminiumlegierung und zeichnet sich durch ein neues Design aus fünf Speichen, jetzt bin ich beide 12" Damit erreicht sie den größten Durchmesser in der Geschichte der Vespa. Das Ergebnis ist mehr Stabilität, mehr Sicherheit, mehr Grip auf allen Oberflächen und bei allen Straßenverhältnissen. Auch die aktive Sicherheit wächst dank der Technologie LED Beleuchtung jetzt sowohl vom Vorderlicht als auch von den Rücklichtern übernommen. Sie werden zum Standard Fahrradfinder und das Fernöffnungssteuerung des Sattels. Die Vespa Primavera profitiert von weiteren Eingriffen, die ihre Linie erneuern und sie so von früheren Versionen unterscheiden. Tatsächlich sind die typische „Krawatte“, die die Front prägt, und das Chromwappen auf dem vorderen Kotflügel neu. Die neue Vespa Primavera ist erhältlich in Hubräume von 50 ccm, 125 und 150, Motoren der neuesten Generation a vier Mal mit hoher Leistung und geringem Kraftstoffverbrauch.

Vespa S Es handelt sich um eine neue Version der beliebtesten Vespa, die der klassischen Primavera Mut und Sportlichkeit verleiht. Zusätzlich zu allen neuen Funktionen, die das Sortiment bereichern, verfügt es über eine vollständig digitale Instrumentierung dank a 4,3-Zoll-TFT-Vollfarbdisplay. Es ist eine echte Revolution für die Vespa, die zum ersten Mal in ihrer Geschichte über ein vollständig digitales und farbiges Armaturenbrett verfügt. Das Instrument dient neben der Anzeige aller klassischen Informationen wie Geschwindigkeit, Gesamt- und Teilkilometerstand, Umgebungstemperatur, Kraftstoffstand auch als Anzeige für die VMP (Vespa Multimedia-Plattform) in seiner neuesten Version. VMP ist die App, die dem Vespa-Bedienfeld eine Reihe von Funktionen hinzufügt, um eine unglaubliche Menge an Informationen für den Fahrer zu verarbeiten und zu verwalten, sowohl über den Status des Fahrzeugs als auch über die zurückgelegte Route. Das System ermöglicht es Ihnen außerdem, Telefonanrufe über die Tasten am Lenker anzunehmen und über die Sprachbefehle des Smartphones Anrufe zu tätigen oder Musik abzuspielen, indem Sie eine Playlist aktivieren. Die spezielle Farbpalette umfasst für die Vespa Primavera S drei brandneue matte Farben: Tiefrot, Saharabeige, Harmonieblau. Vespa Primavera Touring ist durch eine besondere Gestaltung von der Berufung zum Reisen inspiriert, die Vespa in seiner sehr langen Geschichte schon immer verkörpert hat. Die Version Touring Es nimmt alle Modifikationen und Aktualisierungen der Vespa Primavera auf, beginnend mit dem 12-Zoll-Doppelrad, und wird durch einen vorderen und einen hinteren Gepäckträger bereichert, beide verchromt, was, wie in der klassischsten Vespa-Ikonographie gezeigt, die Ladekapazität erheblich erhöht und bereiten Sie den beliebtesten Roller der Welt auf jede abenteuerliche Reise vor. Der spezielle Sattel und die elegante Verkleidung gehören ebenfalls zum Touring-Setup.

Die neue Frühlingswespe, Primavera S. e Frühlingstour Angetrieben werden sie von einem modernen Einzylinder-Viertaktmotor mit 125 und 150 cm³ Hubraum, luftgekühlt und mit elektronischer Einspritzung und 3-Ventil-Verteilung ausgestattet. Jedes Detail, vom Auspuff bis zum Innendesign der Getriebeabdeckung, wurde so konzipiert, dass die Fahrt sanft, leise und komfortabel ist. Dort Einheit hat barometrischer Sensor, was eine stets optimale Verbrennung unter allen Bedingungen und Einsatzhöhen garantiert. Die Leistungs- und Drehmomententfaltung erreicht somit ein neues und hohes Maß an Regelmäßigkeit und Zuverlässigkeit, selbst im Stadtverkehr, der durch ständiges „Stop and Go“ gekennzeichnet ist. Es handelt sich um Motoren, die absolut umweltfreundlich sind und Spitzenleistungen in ihrer Kategorie erbringen können: die Ich bekomme einen 125-cm³-Motor drückt einen aus Kraft und einer Paar Maximalleistung von 11 PS bei 7.700 U/min bzw. 10,4 Nm bei 6.000 U/min, während die 150-cm³-Version 13 PS bei 7.750 U/min Höchstleistung und 12,8 Nm Drehmoment bei maximal 6.500 U/min erreicht, Werte, die mit der sprichwörtlichen Leichtigkeit einhergehen Typisch für alle Vespas, machen die „Small Body“-Vespas sowohl im Großstadtverkehr als auch auf Landstraßen besonders spritzig. Diese brillanten Leistungen werden mit auf ein Minimum reduzierten Kraftstoffverbrauchswerten kombiniert: Die besondere Architektur des Motors und die für die verschiedenen Komponenten verwendeten Lösungen ermöglichen es, 43,2 km/l beim 125 und 40,3 km/l beim 150 zu erreichen im WMTC-Zyklus. Dank des großen 8-Liter-Tanks verfügt die Vespa Primavera nun über eine sehr respektable Reichweite: Mit einer vollen Tankfüllung kommen Sie mit der 364-cm³-Version 125 km und mit der 328-cm³-Version 150 km zurück.

Wie immer in der Geschichte von Vespa bietet auch die neue Primavera eine große Auswahl an Zubehör zur Fahrzeugindividualisierung und mehr Fahrkomfort. Das der Primavera gewidmete Topcase ist vollständig in der gleichen Farbe wie das Fahrzeug lackiert und mit dem berühmten verchromten Vespa-Logo als Relief versehen und kann einen Integralhelm enthalten. Das Topcase kann durch eine Rückenlehne ergänzt werden, die mit dem gleichen Material wie der Sattel bezogen ist. Der verchromte Träger zur Montage des Topcase kann auch als Gepäckträger genutzt werden. Maximalen Schutz gewährleistet die Windschutzscheibe aus hochwertigem, splitterfestem Methacrylat. Die mit dem Vespa-Logo personalisierten Windschutzscheiben sind in einem hellen Finish gefertigt und harmonieren mit den anderen ästhetischen Details.
Die Vespa Primavera kann auch mit einer Windschutzscheibe ausgestattet werden – erhältlich in transparentem und getöntem Material – die das Design des Fahrzeugs elegant abrundet. Die verchromten Gepäckträger vorne und hinten gehören gleichzeitig zu den klassischsten Accessoires jeder Vespa und zeugen vom großen Reisegeist, den jede Vespa seit jeher besitzt. Die neue Vespa Primavera ist keine Ausnahme. Die verchromten Front-, Heck- und Kotflügelränder runden das Fahrzeug elegant ab und schützen gleichzeitig die Karosserie.
Zur Zubehörlinie gehören außerdem die Innentasche für das Topcase, der komfortable Seitenständer aus schwarz lackiertem Stahl, der das Abstellen des Primavera erleichtert, sowie die Fahrzeugabdeckung für den Außenbereich und die „Big Logo“-Abdeckung für den Innenbereich, beide mit praktischen Öffnungen ausgestattet Passen Sie die Abmessungen von Zubehörteilen und der rutschfesten Gummimatte an. Für die Vespa Primavera sind die elektronische Diebstahlsicherung und die mechanische Sattel-Lenker-Diebstahlsicherung sowie eine Reihe weiterer maßgeschneiderter mechanischer Diebstahlsicherungen erhältlich. Die Fäustlinge und die Beinabdeckung sind unverzichtbar, praktisch und schnell zu montieren und bieten dank der Verwendung von Thermomaterial einen hervorragenden Schutz vor Witterungseinflüssen. Die Vespa Primavera-Abdeckung zeichnet sich durch das metallene Vespa-Logo aus und garantiert maximale Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten. Der Sitzbezug und die Diebstahlsicherung sind im Zubehör integriert. Zur Verschönerung der Vespa Primavera dient die komplett von Hand gefertigte Kofferraumtasche aus Natur- oder schwarzem Leder. Die Topcase-Tasche bietet Platz für einen Jethelm mit Visier und kann am Topcase-Träger des Gepäckträgers montiert werden. Um die Vespa noch einzigartiger zu machen, sind auch „made in Italy“-Echtledersättel und exklusive „Elegance“-Grafiken erhältlich.