Vespa: mehrere lebhafte und farbenfrohe Exemplare für 2023

Nach der Präsentation des neuen Sortiments von Wespe GTS, sowohl in stilistischer als auch in technischer und technologischer Hinsicht weiterentwickelt mit verschiedenen Umsetzungen hinsichtlich Sicherheit, Handhabung und Komfort; Der Vespa-Vorschlag für 2023 wird durch die Lebendigkeit, Funktionalität und Farben der neuen Modelle bereichert Vespa 946 10. Jahrestag, Vespa Gtv e Vespa Primavera Farbvibe.

Die Nachrichten

Das neue Sortiment von Wespe GTS verfügt für 2023 über vier Ausstattungsvarianten, die sich durch Charakter und Stil unterscheiden. Beginnen wir mit dem Klassiker Wespe GTS, wir machen weiter mit dem Vespa GTS Super, dann wieder mit dem sportlichsten Vespa GTS SuperSport, um mit der Technologie abzuschließen Vespa GTS SuperTech.
Für jede Version gibt es einen kompakten 125 i-get Einzylindermotor oder einen kräftigeren und leistungsstärkeren 300 PS (High Performance Engine).

La Vespa 946 10. JahrestagAllerdings handelt es sich um eine Sonderversion des ikonischen Modells, das ein Jahrzehnt später eingeführt wurde. Die Vespa 964 ist ein interessantes Beispiel für die ästhetische und konstruktive Lebendigkeit der historischen Marke. Das Ergebnis einer gezielten Symbiose zwischen Design und Mechanik, das in einer eigenen Linie zum Sammlerstück entwickelt wurde. Das 10-jährige Jubiläums-Setup zeichnet sich aus durch: exklusive Farbgebungdas ist eins Neuinterpretation des mit der Vespa verbundenen Grüns. Traditionsgemäß besteht der tragende Körper aus Stahlblech, das mit Aluminiumelementen wie dem Lenker, den Rückspiegelhalterungen und dem des Sattels, dem vorderen Kotflügel und den Seitenteilen kombiniert wird.
Zu sehen sind eine LED-Frontlichteinheit mit Wärmeableitungssystem sowie das Rücklicht und die Fahrtrichtungsanzeiger. Das Multifunktions-Armaturenbrett besteht aus Voll-LCD.

Die gesteigerte Sportlichkeit fällt beim Anblick des Neuen sofort auf Vespa Gtv. Es behält einige Elemente bei, die es mit der Tradition verbinden, verbunden mit interessanter technologischer Ausstattung. Ein weiteres Ergebnis der technischen Erfahrung von Vespa, an ihre Historizität zu erinnern und gleichzeitig große zeitgenössische Lebendigkeit zu zeigen.
Das Modell hat eine Farbe Matt umhüllendes Beige, verziert mit kontrastierenden orangefarbenen Grafiken an den Seiten. Hervorzuheben sind auch die schwarzen Oberflächen, die sich an der Instrumentenhalterung und dem Instrumentenrahmen, dem Rahmen des Abblendlichts und der Rücklichtgruppe, dem Umfangsprofil der Karosserie, den Rückspiegeln, den Beifahrerfußstützen, der Schalldämpferabdeckung und dem Griff bemerkbar machen .
Die Leuchtengruppen bestehen vollständig aus LED, einschließlich des Abblendlichts. Darüber hinaus ist die neue Instrumentierung, die über eine freitragende Halterung mit dem Lenker verbunden ist, unter Beibehaltung einer kreisförmigen Form jetzt vollständig digital und ermöglicht die Nutzung der mit dem verfügbaren Vespa MIA-Konnektivitätssystem verbundenen Funktionen als Accessoire.
Zu den konnotativen Aspekten gehören auch eine kompakte Verkleidung und drei horizontale Schlitze in Orangetönen. Die gleiche Farbe der kontrastierenden Details und Grafiken. Die seitlichen Schlitze und Friese in Kombination mit der „Krawatte“ sind ebenfalls orange, außerdem ist der Sattel zweifarbig und kann auch als Einsitzer konfiguriert werden, wobei der hintere Bereich mit einer starren Abdeckung in der gleichen Farbe wie die Karosserie verdeckt wird. was an das typische Profil des Vespa-Wettbewerbs erinnert. Der Bezug wird als Zubehör angeboten und ist abnehmbar. Der Sattel ist für zwei Sitze zugelassen und verfügt über ein technisches Muster und eine horizontale Heißsiegelung mit orangefarbenen Nähten.
Neu ist auch das Fünfspeichen-Design der Felgen, gekennzeichnet durch orangefarbene Grafiken auf dem Kanal und mattschwarz lackiert.
Der Motor ist ein Einzylinder-Motor mit 300 PS (High Performance Engine) und Flüssigkeitskühlung. Die Leistung erreicht 23,8 PS (17,5 kW).

Endlich ist das Neue jugendlich und farbenfroh Vespa Primavera Farbvibe. Ein neues ausdrucksstarkes Beispiel für die Marke.
Schließlich erinnert die spezielle Vespa Primavera Color Vibe-Serie an die farbenfrohe Welt der Vespa und zeichnet sich durch eine zweifarbige Lackierung mit beschichteter Karosserie aus Orange Farbstimmung oder Weiße Farbstimmung, das mit einer Fußstütze in der Farbe Blaugrün, einem Türkiston wie angegeben, verbunden ist. Der Schirm ist im Kontrast dazu platziert und hat einen schwarzen Rand, der an den Seiten des Schirms zu den Seiten hin diagonal über den Körper verläuft. Auch die Friese der „Krawatte“ und die exklusiv für dieses Exemplar angefertigten Felgen sind in Blaugrün gehalten, mit einem besonders glänzenden Metallic-Finish.

Außerdem stechen einige schwarze Details hervor, die das Erscheinungsbild verstärken: die Scheinwerfer- und Rücklichtrahmen, das Profil entlang des Schildes, der Kamm auf dem vorderen Kotflügel, die Feder, die Abdeckung der Vorderradaufhängung, die Schalldämpferabdeckung und der Griff für den Beifahrer. Auch der Sattel ist dunkel gehalten und mit anthrazitfarbenen Nähten verziert.
Für die Vespa Primavera Color Vibe gibt es 50-, 125- und 150-cm³-Varianten, erkennbar an dem auf den Seitenflächen in Orange hervorgehobenen Hubraum.

Foto: Vespa – Piaggio Group