Vespa: neue bunte Versionen und auch eine leistungsstärkere elektrische Version [FOTO]

Farbtöne, Technologie, Exklusivität und Stil

Ein abwechslungsreiches Panorama, das zwischen raffinierten Details, schlagenden Herzen und Innovation changiert

Vespa, ein Name und ein lebendiges Universum für Farben, Details und Technik. Vom Neuen Elektrische Vespa, Durchlaufen der Versionen Frühling XNUMX, auch in der exklusiven und limitierten signierten Version erhältlich Sean Wotherspoon, daher die Lebhaften Sprint e GTS Super Racing Sixties.

Elektrische Vespa 70 km/h

Neben dem ersten Elektrische Vespa zugelassen als Kleinkraftrad für den Stadtverkehr mit begrenzter Geschwindigkeit 45 km/h, wird ein neues Exemplar eingeführt, das i erreichen kann 70 km/h. Der Stil bleibt eigenartig, raffiniert, elegant, aber auch technologisch, besteht aus einem Stahlkörper und wird durch die besonderen Friese der „Krawatte“, des Umfangsprofils, der „Electrica“-Platte sowie der Sattelverkleidung und der Radkanten bereichert Erhältlich in sechs verschiedenen Farben, indem Sie sich für Electric Blue entscheiden, das bei der Vespa Elettrica bereits Standard ist, dann für Boreale Green, Lightning Yellow, Chrome, Deep Black und Smoke Grey.
Auf der 70 km/h schnellen Vespa Elettrica gibt es Zieleinläufe in Giallo Lampo sowie in Azzurro Elettrico, Cromo und Nero Profondo. Zu den technischen Details gehören neben dem Aggregat ein 4,3 Zoll großes Farb-TFT-Display und das Multimediasystem Vespa MIA. Passend zum Modell gibt es auch diverses Zubehör. Zu den weiteren charakteristischen Merkmalen der neuen Vespa Elettrica gehören rote Details, darunter Friese auf der Abdeckung der Power Unit und auf dem „Elettrica“-Schild sowie die Feder des vorderen Stoßdämpfers.
Die neue Version ist immer noch als Motorrad zugelassen und das Ergebnis einer „allgemeinen Optimierung aller Komponenten: Antriebseinheit, Fahrzeugmanagementsystem und Batteriepaket“, wobei die Angaben berücksichtigt wurden. Obwohl in diesem Fall 70 km/h erreicht werden, wird immer noch eine maximale Reichweite von bis zu 100 km angezeigt, während im Power-Modus 70 km erreicht werden. Die Abmessungen und das Gewicht der Batterie bleiben gleich, aber die internen Änderungen ermöglichen einen höheren Dauerschub, auch dank der Änderungen an der Verwaltungssoftware, wie berichtet.

Der neue Frühling

Die neue Vespa Primavera Sean Wotherspoon In einer limitierten Serie stellt es eine Hymne an die Kreativität dar, signiert vom jungen amerikanischen Designer. Eine Mischung aus Farben, Details und konnotativen Materialien, die einen „vintage-zeitgenössischen“ Stil zum Ausdruck bringen. Eine Version, die 2020 in ausgewählten Verkaufsstellen und in verschiedenen Motorgrößen 50, 125 und 150 ccm erhältlich ist.
Die Farbkombinationen erinnern an die 80er Jahre. Eine Kaskade von Farben, die von Gelb über Rot bis hin zu Dunkelgrün und Aquamarin reichen und die Lackierung bedecken. Die Hälfte wiederum wird durch weiße oder dunkle Details und Chromoberflächen bereichert. Auch die verwendeten Materialien sind vielfältig und reichen von Kunststoff bis Metall, von Gummi bis Samt, wie zum Beispiel das hellbraune gerippte Material, das für den Sattel verwendet wird. Die Karosserie bleibt traditionell aus Stahl.
Es ist auch neu Vespa Primavera 125 (ROT), Protagonist der erneuerten Partnerschaft zwischen der Piaggio-Gruppe und der Marke (RED), die sich für die Bekämpfung von AIDS, Malaria und Tuberkulose einsetzt. Ein Fahrzeug, das mit einem neuen 125-cm³-Euro-5-Motor erhältlich ist. Ein Sondermodell, erkennbar an der roten Beschriftung (ROT), die auch die Felgen bedeckt, und am Vespa-Logo (ROT) neben dem „Schild“ der Piaggio-Gruppe, das auf der vorderen Krawatte sichtbar ist . Der Sattel wurde aus rotem Nubukleder der Vespa 946 gefertigt und greift die Details auf.

Vespa Sprint und GTS Super Racing Sixties

Die sportliche Seite der Vespa, die auch an die Wettbewerbe der 60er Jahre erinnert, wird von der zusammengefasst Vespa-Sprint e Vespa GTS Super Racing Sixties, mit neuen gelben und roten Grafiken in Verbindung mit Grün- und Weißtönen, die von den Sprint-Modellen mit 50, 125 und 150 cm³ zu den GTS Super-Varianten mit 125 und 300 cm³ führen. Wie berichtet, wurden auch aufeinander abgestimmte Kleidungsstücke und Helme entwickelt, die sich von den oben genannten Grafiken inspirieren ließen.
Stimmungsvolle Farben wie Gelb und Grün oder Rot und Weiß, daher wesentliche grafische Aspekte, Details in mattem Schwarz, Felgen in goldener Lackierung und neue Elemente wie ein Sattel aus „Samtiges PVC-beschichtetes Nubuk“ Im Hinblick auf mögliches schlechtes Wetter, verziert mit kunstvollen Nähten. Zwei Visionen raffinierter Sportlichkeit, die sich für eine klassischere Wahl entscheiden, die auf die Kombination von Gelb und Grün setzt, oder für eine lebendigere Ausdruckskraft, mit dem Kontrast zwischen Rot und Weiß.

Foto: Vespa / Piaggio Group

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