Vespa Gtv: eine erneuerte Vision der Vergangenheit, Innovation und Sportlichkeit [FOTO]

Die neue Vespa Gtv Es präsentiert einen neu definierten und sportlichen Look und behält einige Details bei, die es mit der Tradition verbinden, kombiniert mit funktionaler technischer Ausstattung. Es stellt eine Symbiose zwischen ikonischen Elementen der Marke und zeitgenössischer Lebendigkeit dar.

Sportlicher Stil

Die Ästhetik hat sich aus sportlicher Sicht weiterentwickelt, bereits unter Berücksichtigung der geleisteten Arbeit neue GTS-Reihe. Das Modell ist mit einer Farbe überzogen Matt umhüllendes Beige, angereichert durch orangefarbene Grafiken kontrastierend an den Seiten. Charakteristisch sind auch die schwarzen Ausführungen, die sich auf die Halterung und den Rahmen der Instrumente, die Rückspiegel, den Rahmen des Abblendlichts und der Rücklichteinheit, das Umfangsprofil der Karosserie, den Griff, die Beifahrerfußstützen usw. beziehen Schalldämpferabdeckung. .
Die Lichthaufen sind Voll-LED einschließlich des oben genannten niedrigen Leuchtturms und des neue Instrumentierung, bleibt zwar kreisförmig, ist aber jetzt komplett digital und ermöglicht die Nutzung der Funktionen des als Zubehör angebotenen Vespa MIA-Konnektivitätssystems.
Die Instrumentierung ist über eine Cantilever-Stütze am Lenker verankert und es gibt auch eine kleine Verkleidung, die das sportliche Erscheinungsbild des Modells verstärkt, das mit drei horizontalen Schlitzen verziert und in einem orangefarbenen Farbton gehalten ist. Die gleiche Farbe der Grafiken und kontrastierende Details.
Auf dem Schild ist die traditionelle „Krawatte“ mit Seitenschlitzen und orangefarbenen Friesen zu sehen. Ein weiteres charakteristisches Merkmal ist der zweifarbige Sattel, der eine Einsitzer-Konfiguration annehmen kann, indem er den hinteren Bereich mit einer starren Abdeckung in der gleichen Farbe wie die Karosserie abdeckt, was an das typische Profil von Renn-Vespas erinnert. Der Bezug wird als Zubehör angeboten und ist abnehmbar. Der Sattel ist für zwei Sitze zugelassen und zeichnet sich durch ein technisches Muster und eine horizontale Heißsiegelung mit orangefarbenen Nähten aus.
Es ist auch neu Fünfspeichendesign der Felgen, gekennzeichnet durch a orangefarbene Grafiken auf den Kanal gelegt und eingemalt matte black.

Technologische Lösungen

Wie bereits erwähnt, ist die Einführung von a neue digitale LCD-Instrumentierung ermöglicht die Anzeige von Benachrichtigungen zu Anrufen, Nachrichten und Musik sowie den verschiedenen Nutzungsinformationen während der Fahrt, sofern eine Verbindung zum Smartphone über das als Zubehör erhältliche VESPA MIA-System besteht. Ebenso funktional ist das schlüsselloses System, das Fahrzeug starten zu können, ohne einen Schlüssel einstecken zu müssen. Auf der Rückseite des Schildes befindet sich anstelle des Zündschalters mit Schloss ein Knopf. Der Motor kann jederzeit durch Drücken der Taste am rechten Instrumentenblock gestartet werden.
Standardmäßig befindet sich in der Schublade auf der Rückseite des Schutzschilds ein USB-Anschluss und das Fach unter dem Sitz, das von einer Innenbeleuchtung beleuchtet wird, ist mit einer Matte ausgestattet.
Unter den Systemen werden auch Serien genannt ABS und elektronische Traktionskontrolle ASR.

Motor

Das treibende Herz ist ein Einzylinder 300 PS, Hochleistungsmotor, mit elektronischer Einspritzung, 4-Ventil-Verteilung und Flüssigkeitskühlung. Wir melden eine Leistung von 23,8 Pferde (17,5kW).

Foto: Vespa – Piaggio Group