Vespa: eine lebhafte Entwicklung, die seit 75 Jahren andauert [VIDEO]

In einem Video vorgeschlagen von Vespa-Beamter YouTube zeichnet schnell die historische Entwicklung der Vespa nach. Aufgeführt sind einige Modelle aus einer 75-jährigen Geschichte.

Ein Symbol

Die erste Vespa Er war mit einem 2-cm³-Einzylinder-Zweitaktmotor ausgestattet und wurde in zwei Versionen angeboten: 98 Lire wurden für ein Standardexemplar benötigt, während 55.000 Lire für einen „Luxus“-Typ benötigt wurden, der mit Optionen wie dem Kilometerzähler ausgestattet war Seitenständer und Reifen mit weißen Seitenwänden.
Gegen Ende des Jahres 47 stieg die Produktion und im darauffolgenden Jahr stieg die Produktion Roller 125. Das sogenannte „Vespa-Wunder“ wurde mit einem exponentiellen Wachstum Wirklichkeit, was durch die 19.822 produzierten Fahrzeuge im Jahr 1948 bestätigt wurde. 50 nahm auch die Produktion des ersten deutschen Lizenznehmers Gestalt an, die 60.000 Fahrzeuge erreichte und drei Jahre später 171.200 Einheiten erreichte. Der Ruhm wuchs, auch unterstützt durch Initiativen wie die Gründung und Verbreitung von Vespa-Clubs.

Die Verbindung zum internationalen Panorama wurde bereits 1950, vier Jahre nach seinem Debüt, mit der Produktion in Deutschland durch die Hoffmann-Werke aus Lintorf und dem Zuzug neuer Lizenznehmer aus Großbritannien (Douglas aus Bristol) und Frankreich (ACMA Paris) konkreter ). So wie die Produktion 53 in Spanien mit Moto Vespa SA aus Madrid begann, die 1952 gegründet wurde und zu Piaggio España wurde. Weitere Beispiele werden auch in Jette bei Brüssel, dann in Bombay und in Brasilien angeführt. Vespa kam auch in die Vereinigten Staaten, wo die Marke in 13 Ländern produziert und in 114 Ländern auf der ganzen Welt vermarktet wird.
Unter den Produktionen, an die man sich erinnert und von denen einige Versionen auch im Film gezeigt werden, ist es wichtig, die historische Produktion des dreirädrigen Ape-Motortransporters im Jahr 1948 zu erwähnen, eine weitere interessante Geschichte, die mit der Piaggio-Produktion verbunden ist. Ebenso fasziniert sind Exemplare wie: die Vespa-Beiwagen oder „Vespa-Alpha“ von '67, das mit Alpha-Wallis für den Agenten Dick Smart, Protagonist von Spionagefilmen, entwickelt wurde und kinematographisch für Straßenreisen, Fliegen, Segeln und sogar Tauchen konzipiert war.

Zahlreiche Beispiele für Innovation

Raffinierter Stil, technische und technologische Innovation sind konnotative Aspekte der Vespa, Faktoren, die in den verschiedenen Exemplaren im Laufe ihrer Geschichte zu finden sind. In den 60er-Jahren gab es beispielsweise die Einführung von Roller 50, dann „Vespino“ Es war ein weiterer Erfolg im Rahmen des Piaggio-Angebots, ebenso wie die Vespa PX aus den späten 70er Jahren, das erfolgreichste Einzelmodell angesichts der drei Millionen verkauften Einheiten. Unter anderem erinnern wir uns auch an die Vespa PK 125 Automatica aus dem Jahr 1984, die erste mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
In der zweiten Hälfte der 90er Jahre, dem XNUMX-jährigen Jubiläum, wurde die Serie eingeführt Vespa ET4 (das erste Modell mit einem 4-Takt-Motor) hrsg ET2, also im Jahr 2003 die Granturismo 125 L e 200 L, gefolgt von weiteren Neuigkeiten, einschließlich der Vespa GTS 250 bzw, das fünfzig Jahre später Vespa GS Gran Sport Mit der Einführung eines leistungsstarken flüssigkeitsgekühlten 250-cm³-Vierventilmotors mit elektronischer Einspritzung ist dies ein weiteres historisches Produktionskapitel geworden.
Im Jahr des 2006-jährigen Jubiläums XNUMX wurden dann drei weitere interessante Modelle vorgeschlagen: Vespa GTV, Vespa LXV und das feierliche Vespa GT 60°.
Ein Verweis auf die Vergangenheit, genau auf die Linien der 70er Jahre, wurde dann 2007 mit dem vorgeschlagen Vespa S, während im Mai 2008 die Wespe GTS 300 Super, das 145. produzierte Modell, erwies sich auch als das leistungsstärkste und hubraumstärkste bis dahin hergestellte Modell.

Was die neuesten Modelle betrifft, so wurde 2011 die begehrte Vespa 946 eingeführt, ein Beispiel für faszinierendes Design und der Name ist eine klare Anspielung auf das Geburtsjahr der Vespa. Im Jahr 2013 wurde die Frühlingswespe mit Verschiebungen 50, 125 e 150, indem er die Idee des „Vespino“ in einer zeitgenössischen Tonart neu vorschlägt. Es gibt keinen Mangel an einem weiteren interessanten Beispiel für technologische Innovation wie dem Elektrische Vespa von 2018, derzeit in den Versionen mit auf 45 km/h und 70 km/h begrenzter Höchstgeschwindigkeit und zum Gedenken an das 75-jährige Jubiläum wurde eine Sonderserie vorgeschlagen Vespa 75 an die Modelle GTS und Primavera gekoppelt und auf 2021 limitiert mit unverwechselbarem Look.

Video: Vespa-Beamter
Foto: Vespa