Vespa: 75 Jahre voller Lebendigkeit [FOTO]

Sono 19 Mio. die Exemplare von Vespa Produkte aus der Ferne 1946 und zahlreiche Geschichten auf der ganzen Welt sind und werden damit verknüpft. Es werden einige interessante erwähnt, die an die erinnern 75 Jahre Vespa.

Zwischen Kino, Sport und Erkundung

Eine Stilikone, die von Anfang an eine innovative Idee der Bewegung vertrat, beginnend mit diesem Namen, der mit ihrem charakteristischen und wiedererkennbaren Erscheinungsbild verbunden ist.
An Vespa zu denken bezieht sich auch auf eine Vorstellung von "Dolce Vita", genau in der Zeit, in der es zum Synonym für Motorroller wurde, erinnern wir uns an die Berichte ausländischer Korrespondenten, die darüber sprachen „das Land der Vespas“ und die Anwesenheit der Probe in verschiedenen Filmen und insbesondere im Film "Römische Feiertage" Restaurants 1953 mit Audrey Hepburn und Gregory Peck. Seitdem kam es zu weiteren Erscheinungen.

Neben stilistischer, ästhetischer und technischer Forschung, einer Idee des typisch italienischen Stils, die in der Welt sichtbar ist, war Vespa auch ein Protagonist im Sportbereich und darüber hinaus.
Wir erinnern uns an die Teilnahme an offiziellen Speed- und Offroad-Motorradwettbewerben in Europa sowie an legendäre Erkundungserlebnisse in den 1950er-Jahren.
Zum Beispiel im 1951 Piaggio erstellte einen Prototyp von 125 ccm Vespa für Geschwindigkeitswettbewerbe die Erlangung des Weltrekord im fliegenden Kilometer zum Durchschnitt von 171,102 km/h. Während im folgenden Jahr der Franzose Georges Monneret ein entwickelte „Amphibische Vespa“ für die Strecke Paris-London, die die Überquerung des Ärmelkanals vollendet.

Siluro

Vespa war auch der Protagonist „Sechs Tage International“ von Varese del 1951, was den Gewinn von 9 Goldmedaillen ermöglichte, mehr als jedes andere italienische Exemplar, und im selben Jahr die Erfahrungen in RAID wie eine herausfordernde Expedition in den Kongo.
Ein Abenteuer, das so intensiv ist wie das des italienischen Studenten Giancarlo Tironi, der auf einer Vespa den Polarkreis erreichte, oder die Überquerung der Anden von Buenos Aires nach Santiago del Chile durch den Argentinier Carlos Velez.

Zeugnisse der sprudelnden Natur eines Fahrzeugs, das geschaffen wurde, um die städtische Realität zu durchqueren, aber letztendlich für immer ein Weltbürger ist. Auch bei Menschen, die abenteuerliche Reisen liebten und lieben, erfreut sich die Vespa immer größerer Beliebtheit, wie zum Beispiel beim italienischen Journalisten Roberto Patrignani, der von Mailand aus mit einer Vespa Tokio erreichte, oder wir denken an Soren Nielsens Reise nach Grönland, an die von James P. Owen von den USA nach Feuerland, oder sogar das von Salvador Dalì dekorierte und im Piaggio-Museum ausgestellte Exemplar, mit dem unter anderem Santiago Guillen und Antonio Veciana von Madrid nach Athen reisten.
Darüber hinaus kamen 1980 zwei Vespa PX 200 ins Ziel der historischen Paris-Dakar, der zweiten Ausgabe eines der legendärsten Rennen der Welt, gefahren von den Fahrern M. Simonot und B. Tcherniawsky. Das von Jean-François Piot organisierte französische Team wurde, wie wir uns erinnern, von Henri Pescarolo unterstützt, dem viermaligen Gewinner der 24 Stunden von Le Mans.

Es gibt, wie bereits erwähnt, zahlreiche Reisen, ebenso sind die Erfahrungen, die man auf einer Vespa rund um die Welt macht, unkalkulierbar. Zu den eindrucksvollsten zählen auch die des Schriftstellers und Journalisten Giorgio Bettinelli, der im Juli 1992 Rom auf einer Vespa verließ und im März 1993 Saigon erreichte. Zwischen 1994 und 1995 legte er dann, immer auf seinem Fahrrad, die 36.000 Kilometer zwischen Alaska zurück und Feuerland und zwischen 95 und 96 kam er von Melbourne (Australien) nach Kapstadt und legte in zwölf Monaten über 52.000 Kilometer zurück. Und 1997 absolvierte er erneut eine Route von Chile nach Tasmanien, die über mehrere Kontinente hinweg insgesamt 144.000 Kilometer in drei Jahren und acht Monaten zurücklegte und dabei 90 Länder berührte. Insgesamt mehr als 250.000 Kilometer auf einer Vespa zurückgelegt. Ein Fahrzeug, das zur Leidenschaft geworden ist.

Foto: Vespa