Vectrix VT-1, der elektrisch praktische Roller

Vectrix VT-1 ist der neue Elektroroller des amerikanischen Unternehmens, er wurde letzten November auf der Eicma vorgestellt und soll ab Juli 2014 zu einem Preis von vermarktet werden 7.500 Euro.
Vectrix, der erste Hersteller, der der Öffentlichkeit einen Elektroroller anbietet, stellt nun diesen praktischen VT-1 vor und positioniert ihn im 125-Roller-Segment Daraus ergibt sich die Möglichkeit von Fahren mit B-Führerschein. VT-1 wird von a angetrieben 12 kW flüssigkeitsgekühlter Motor mit Planetengetriebe, das dem neuen Vectrix-Roller eine Geschwindigkeit von 100 km/h ermöglicht. Selbstverständlich ist er mit Bremsenergierückgewinnung und Rückwärtsgang ausgestattet.

Akkumulatoren sind Lithium 28 Ah, also eine Autonomie von ca 90 km. Es gibt zwei Batterien, die beide unter der Plattform untergebracht sind. Dank der Einbeziehung von a Dritte Batterie im Untersitzfach und eine vierte im Mitteltunnel, ist es möglich, die Autonomie zu erweitern bis 180 km, kurz gesagt, eine Art „Range Extender“. Zum Aufladen an der normalen Haushaltssteckdose benötigen Sie ca 3/4 Stunden, bis ein Ladestand von 85 % erreicht ist; möglicherweise nützlich externes Dock an den die Batterien angeschlossen werden können, indem man sie vom Roller entfernt, eine Art „Verteiler“, auf dem die entladenen Batterien abgelegt und die betriebsbereit geladenen herausgenommen werden können. Diese Ladestation wird geliefert als optional für 500 Euro.

Die Scheinwerfer sind in LED-Technik aufgebaut, die Instrumentierung ist super Touchscreen mit Angaben zu Ladung, Geschwindigkeit, Batteriestatus usw. Die Möglichkeit, sehr nützlich zu sein mit einem Smartphone verbunden Dadurch ist es möglich, eine Vielzahl von Diensten einschließlich der Geolokalisierung in Anspruch zu nehmen. Je nachdem, welches Verhalten Sie annehmen möchten, stehen Ihnen auch unterschiedliche Fahrmodi zur Verfügung. Der Vectrix VT-1 verfügt über 16-Zoll-Räder, Scheibenbremsen und Abs. Das Gewicht liegt bei ca 170 kg mit den beiden Standardbatterien. Zu beachten ist, dass Getriebe und Getriebe wartungsfrei sind. Der Vectrix VT-1 kann für Transport- und Lieferfunktionen ausgestattet werden.