Ein neuer Look für Suzuki Gladius

Der nackte Zweizylinder von Suzuki bereitet sich auf den Frühling mit einem neuen Look vor, der sich durch neue Farben mit starker Anziehungskraft auszeichnet, die das scharfe Profil betonen, das der Name hervorruft, um den anspruchsvollsten Geschmäckern gerecht zu werden.
begehrt bei denen, die es lieben, mit einem persönlichen Stil aufzufallen.

Suzuki Gladius Es ist mit einem 645-cm3-Motor ausgestattet, einem DOHC-90°-V-Twin-Einspritzer, der vom SV650-Motor abgeleitet ist und sich mit einer linearen und progressiven Gaspedalreaktion sowie einem Leistungs- und Drehmomentbereich an der Spitze seiner Kategorie als äußerst zuverlässig erwiesen hat. Ein wahres Juwel mit geringem Verbrauch dank des Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV)-Systems mit Doppelklappe und den 10-Loch-Einspritzdüsen für optimale Kraftstoffzerstäubung.

Die Zylinder werden mit der Suzuki Composite Electrochemical Materials (SCEM)-Behandlung hergestellt, einer rennerprobten Technologie, die sich als äußerst effektiv bei der Reduzierung der Reibung und der Verbesserung der Wärmeübertragung sowie der Erhöhung der Widerstandsfähigkeit und Abdichtung der Kolbenringe erwiesen hat.

Die Verwaltung der Leerlaufdrehzahl wird dem automatischen Steuersystem (ISC – Automatic Idle Speed ​​​​Control) anvertraut, das in jedes Drosselklappengehäuse integriert ist und Kaltstarts verbessert und die Emissionen unmittelbar nach dem Start reduziert.

Das Gladius ist mit einem Stahlgitterrahmen ausgestattet, der sich perfekt in das Gesamtdesign einfügt und das Fahrrad schlank und wendig macht.

Der zweifarbige Sattel mit großzügiger Polsterung sorgt hingegen für den richtigen Komfort für den Fahrer und die verstärkten Kanten stützen die Hüften und verbessern so den Komfort auf langen Fahrten, während die reduzierte Höhe vom Boden, 785 mm, das Fahrrad zu etwas Besonderem macht
auch für Menschen mittlerer Größe attraktiv.

Was das Bremssystem betrifft, verfügt das Naked Bike von Hamamatsu über schwimmend gelagerte 290-mm-Scheiben und Doppelkolben-Bremssättel an der Vorderseite sowie eine 240-mm-Scheibe und einen Einkolben-Bremssattel an der Rückseite, die mit der einstellbaren Federung kombiniert sind
und die von den Dunlop Qualifier-Sportradialreifen garantierte Leistung sorgen stets für Fahrspaß und absolute Sicherheit. Die Räder hingegen bestehen aus 17-Zoll-5-Speichen-Druckguss-Aluminiumlegierungen.

Hinter dem Multireflektor-Frontscheinwerfer schließlich verbirgt sich eine reichhaltige analog-digitale Instrumentierung, die auch über eine Ganganzeige verfügt.

Drei Vorschläge: zwei zweifarbige Metallic-Graue in Kombination mit Schwarz, auf denen der rote Rahmen hervorsticht, und Blau in Kombination mit Eisweiß, das blaue Räder zur Geltung bringt, sowie eine limitierte Auflage in Mattschwarz für 6.490 Euro, die Folgendes bietet: weiter
Vorteil für den Kunden: die Wahl zwischen dem Yoshimura-Auspuff und der mit ABS ausgestatteten Bremsanlage.

Das Angebot gilt bis Ende Juni und solange der Vorrat reicht.