Eine Fahrt im dritten Epoca in Pista FMI 2018 Meeting [FOTO]

Auf der Strecke, um sicher Spaß zu haben! Es wirkt fast wie ein Slogan, vielleicht schon gehört, aber wenn er von einer jungen Frau auf einer sehr schnellen Vintage-Minarelli 50cc ausgesprochen wird, wird Neugier geweckt, der Wunsch zu wissen, wem der Gedanke gehört und vor allem, wozu eine Frau drängen kann Verbringen Sie die Wochenenden auf der Rennstrecke, zwischen Mischungen und Zusatzstoffen, in Anzug und Vollhelm, anstatt am Rand eines Schwimmbades oder am Meer, im Bikini, in Flip-Flops, beim Lesen eines Buches und bei einem Aperitif.

Wir trafen uns Giorgia Bonadiman – sie ist „die Außerirdische“ – letztes Wochenende umRennstrecke Franciacorta Anlässlich des „Third Epoca Meeting on the FMI 2018 Track“ und obwohl sie nach ein paar Minuten zu Tests auf der Strecke sein würde, erzählte sie uns von sich und ihrer Leidenschaft. Giorgia ist knapp über vierzig Jahre alt – sieht aber viel jünger aus – wurde auf der Isola della Scala in der Provinz Verona geboren und träumte wie alle Teenager – vielleicht etwas weniger Mädchen – mit 14 Jahren von einem Roller. Seitdem hatte Giorgia viele „Mopeds“ mit unterschiedlichem Hubraum, bis zu 600 ccm. An einem bestimmten Punkt in ihrem Leben lernte Giorgia Paolo kennen, ihren Partner, der ebenfalls eine Leidenschaft für zwei Räder und einen Trainer sowie einen Fahrer hatte; Von da an begann das Abenteuer, das Giorgia dazu brachte, an Bord ihrer DZM Minarelli 2, vorbereitet von GP Corse, Paolos Team, in der Vintage-Mini-Klasse anzutreten und zu gewinnen.

Giorgia, fühlst du dich in einer traditionell männlichen Umgebung nicht ein bisschen wie ein „Fisch ohne Wasser“?

„Nein, denn seit ich angefangen habe, auf zwei Rädern zu fahren, habe ich mich immer im männlichen Umfeld bewegt, von Ausflügen auf dem Roller über verschiedene Motorradausflüge bis hin zu Treffen mit Freunden an der Bar. Und dann sehen nicht wenige Männer gerne eine Frau auf dem Motorrad und aus diesem Grund bin ich immer gut aufgenommen worden.“

Was denkst du über das Rennen, abgesehen vom Sieg?

„Wenn man Rennen fährt, ist es schwierig, an etwas anderes zu denken. Ich gebe immer alles, ein Fahrer denkt immer nur daran, vor allen anderen ins Ziel zu kommen.“

Ihr „erstes Mal“ auf der Strecke?

„Mein erster Ausflug auf die Rennstrecke mit einem 2-Takt-Motorrad mit kleinem Hubraum fand 2013 auf der Rennstrecke von Modena mit der Gruppe 3 statt, wiederum in der FMI Meeting d'Epoca-Meisterschaft. Ich erinnere mich noch gut an die Frage, die ich mir gleich beim Betreten der Strecke stellte: „Was mache ich hier?“ Und was mich zum Lachen bringt, wenn ich darüber nachdenke, ist, dass ich während der Runde auf der Strecke den Streckenposten, während sie mir die blaue Flagge signalisierten, jedem von ihnen mit dem Kopf zunickte, um zu sagen, dass ich verstanden habe. Die nächste Runde machte mehr Spaß und ich war weniger nervös und am Ende der letzten Runde hätten sie mir in den Rücken schießen müssen, um mich aufzuhalten, aber zum Glück hat die Zielflagge dafür gesorgt. Seitdem habe ich immer mehr Leidenschaft dafür entwickelt und nehme regelmäßig an den Mini-Vintage-Rennen der Gruppe 4 der italienischen FMI d'Epoca-Meisterschaft teil.

In der Zwischenzeit ist die Zeit wie im Flug vergangen, Paolo hat die Entwicklung des Minarelli abgeschlossen, der „läuft wie am SchnürchenUnd Giorgia scheint sich darauf zu freuen, auf die Strecke zu gehen und Spaß zu haben! Und was für ein Spaß, wenn man bedenkt, dass er im Rennen alle anderen 13 Konkurrenten auf eine Linie brachte, gewann und auch die sogenannte perfekte Runde erreichte, die die beste Fahrkontinuität im Rennen formalisiert.

Artikel und Foto von Pierangelo Gatto