Alle Neuigkeiten von Benelli anlässlich der EICMA 2017 [FOTO]

Eicma 2017 Benelli MY2018 – Anlässlich der 75. Internationalen Fahrrad- und Motorradmesse präsentierte Benelli viele neue Produkte, 8, und das sind: der 402 S, der 752 S, BN 125, der Imperiale 400, Leoncino 250, Leoncino 500 Sport, TRK 251 und der TRK 502

Benelli 402er

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Die Neked-Familie von Benelli wächst mit den neuen 402ern. Das neue Modell, ein Citycruiser, wurde auf Komfort und modisches Design ausgelegt. Er verfügt über einen Zweizylindermotor, der 39.4 PS bei 9.000 U/min und ein Drehmoment von 35 Nm bei 7.000 U/min leistet. Das 402s verfügt über einen Gitterrohrrahmen mit Stahlplatten, während die Federung vorne aus einer 41-mm-Upside-down-Gabel und hinten aus einer Schwinge mit einstellbarem Monoschock besteht. Der Überschwang der 400er wird durch halbflexible Scheiben mit 260 mm vorne und 240 mm hinten gebremst. ABS ist serienmäßig. Der 402S wird ab der zweiten Jahreshälfte 2018 verfügbar sein, während der Preis noch festgelegt wird.

Benelli 752er

Es handelt sich um die größte Hubrauminnovation, die Benelli präsentiert. Es handelt sich um einen Sportwagen, der mit dem neuen 750-cm³-Zweizylinder ausgestattet ist und eine maximale Leistung von 81,6 PS bei 9000 U/min und ein Drehmoment von 67 Nm bei 6500 U/min liefern kann. Upside-down-Vorderradgabel mit 117 mm Federweg, die Hinterradschwinge verfügt über eine einstellbare zentrale Monoschwinge. Scheibenbremsen mit 320 mm Durchmesser vorn und 260 mm hinten, ABS serienmäßig. Die 752 werden ab der zweiten Jahreshälfte 2018 in den Handel kommen, der Preis wurde noch nicht bekannt gegeben.

BN 125

Der „Kleine“ von Benelli ist da, konzipiert für die Jüngsten und für alle, die maximale Manövrierfähigkeit in der Stadt suchen. Der BN 125 verfügt über einen luftgekühlten Einzylindermotor mit einer maximalen Leistung von 11.1 PS bei 9500 U/min und einem Drehmoment von 10 Nm bei 7000 U/min. BN 125 wird ab den ersten Monaten des Jahres 2018 in den Farben Weiß, Schwarz und Rot erhältlich sein.

Imperial 400

Eine Rückkehr in die Vergangenheit für Benelli, das mit der Imperiale 400 ein Mono präsentiert, das mit einer modernen Neuinterpretation des Motorrads der 50er Jahre an die Tradition des Unternehmens aus Pesaro erinnern möchte. Die Seele des Motorrads ist ein 400-cm³-Einzylinder, der eine maximale Leistung von 19,7 PS bei 5500 U/min und ein Drehmoment von 28 Nm bei 3500 U/min liefern kann. Der gemischte Doppelwiegenrahmen aus Stahlrohren und -platten garantiert höchste Widerstandsfähigkeit. Es gibt viele Details, die das Motorrad klassisch und elegant machen, wie zum Beispiel: das Design des Auspuffs oder der Einsätze. Der in Rot angebotene Imperiale 400 wird ab der zweiten Jahreshälfte 2018 erhältlich sein. Der Preis wird noch festgelegt.

Leoncino

Die kleine Schwester des Leoncino wurde vorgestellt, angetrieben von einer 250er. Es vereint auf seine Art Tradition, Design und Innovation und bleibt dabei dem Stil des „Großen“ treu. Er ist mit einem Einzylindermotor mit einer maximalen Leistung und einem Drehmoment von 25,8 PS (19 kW) bei 9250 U/min bzw. 21,2 Nm (2,16 kgm) bei 8000 U/min ausgestattet. Der Rahmen ist ein Gitterrohr aus Stahlrohren, während die Federung durch eine Up-Side-Down-Gabel vorne und eine Schwinge mit 51-mm-Mono-Stoßdämpfer hinten gekennzeichnet ist. Der Leoncino 250 wird ab der zweiten Jahreshälfte 2018 verfügbar sein.

Leoncino 500 Sport

Für nächstes Jahr bietet Benelli eine Sportversion des Leoncino 500 an: ein starkes Fahrrad im C1afe Racer-Stil und kräftigen Farben. Es gibt viele Details, die es Vintage und gleichzeitig modern machen, wie zum Beispiel die verchromten Speichenräder oder die sich verjüngende Linie des Hecks. Er ist mit einem luftgekühlten Zweizylindermotor mit doppelter Wellenverteilung ausgestattet, der eine Leistung von 48 PS (35 kW) bei 8500 U/min und ein Drehmoment von 46 Nm (4,6 kgm) bei 6000 U/min garantiert. Der Rahmen ist ein Gitter aus Stahlrohren, während die Instrumentierung vollständig digital ist. Der Leoncino 500 Sport wird ab der zweiten Jahreshälfte 2018 erhältlich sein. Der Preis
wird noch definiert.

TRK251

Benelli bringt im nächsten Jahr eine kleinere Version des 251 auf den Markt. Es gibt viele Details, die ihn mit seiner größeren Schwester verbinden, vor allem aus ästhetischer Sicht, aber dieser neue „Kleine“ wird von einem wassergekühlten Einzylinder angetrieben Der Motor liefert eine maximale Leistung von 25,8 PS (19 kW) bei 9250 U/min und ein Drehmoment von 21,2 Nm (2,16 kgm) bei 8000 U/min. Der neue TRK 251 ist in der Farbe Rot erhältlich und wird ab der zweiten Jahreshälfte 2018 erhältlich sein. Der Preis wird noch festgelegt.

TRK 502 X.

Der TRK 502K war vielleicht die am meisten erwartete Neuheit von Benelli. Es ist mit 19-Zoll-Speichenfelgen und einer Federung mit voll einstellbaren Stoßdämpfern ausgestattet, ideal für den Offroad-Einsatz. Die 320-mm-Frontscheiben mit 4 Kolben bremsen den Überschwang des 47.6 PS starken Reihenzweizylindermotors. Der Benelli TRK 502