Moto Guzzi Fast Endurance Trophy 2020: Adrenalin und Vergleiche auf dem Vallelunga-Asphalt [VIDEO]

Leidenschaft und Lust am Laufen zeichnen die aus Moto Guzzi Fast Endurance Trophy 2020. Die ersten Herausforderungen anRennstrecke Vallelunga werden in einem von vorgeschlagenen Film schnell zum Leben erweckt Moto Guzzi-Offizieller.

Die neue Saison hat begonnen

Bei den beiden 60-minütigen „Mini-Endurance“-Rennen auf der Moto Guzzi V7III ausgestattet mit der Gcorse Racing Kit und Reifen Pirelli Phantom Sportscomp RSDem Team Altinier Motorsport & Biker’s Island gelang ein Doppelerfolg. Die Herausforderungen wurden bereits zuvor besprochen Artikel, wobei an einen ausgewogenen Vergleich zur Definition des Podiums erinnert wurde, an dem auch Teams wie Garage 7, 117 Racing Team, Stylecar Racing Team und Motoclub dei Rapaci beteiligt waren. Vor allem das letzte Duell um den zweiten Platz im Rennen am Sonntag, 19. Juli, wurde von Davide Rossi von Garage 71 angeführt, der 20 Tausendstel vor Stefano Bonetti vom Stylecar Racing Team lag.
Was im Film hervorsticht, ist der charakteristische Start im „Le Mans“-Stil, der Mut und die Zusammenarbeit zwischen den Fahrern in den Formationen, der sprudelnde Charakter von Mandellos „Seven and a half“ mit Kit Racing Gcorse. Eine Dynamik, die zum Beispiel durch die schnellste Runde des Rennens unterstrichen wird, die am Samstag von Stefano Fugardi vom Moto dei Miti-Team in 2'00'388 gefahren wurde, und die am Sonntag, die Emilano Bellucci in 2'00'399 unter Berücksichtigung einer Stunde fuhr Durchschnittlich ca. 123 km/h.

Video: Moto Guzzi-Beamter
Foto: Moto Guzzi