KTM Enduro Trophy 2023: Fast 300 Fahrer an der San-Marino-Etappe beteiligt

Ein sommerliches Klima nach den vorherigen Regenfällen

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Neue Konfrontation für die Protagonisten von KTM Enduro Trophy 2023 in San Marino, im Anschluss an die Doppeletappe in Spoleto. Am dritten Test, der vom Motoclub Titano der Republik San Marino organisiert wurde, nahmen fast 300 Teilnehmer teil.

Das Rennen

Der Gesamtsieg gelang erneut Giuseppe Arangio Febbo und die Klassenwertung wurde auch online wie folgt gemeldet:

Giuseppe Arangio Febbo (Spitzenklasse);
John Lippolis (125);

Ruggero Vagni (250 2T);

Maurilio Vernuccio (300);
Mirko Milani (250 4T);

Francesco Ferri (450);

Luca Loss (Veteran 2T);

Loris Bresolin (Veteran 4T);
Gerardina Calandra (Frauen).

Sieben Erfolge in den neun Klassen wurden von Fahrern mit Motorrädern erzielt, die mit Metzeler-Reifen ausgestattet waren. Der Fahrerlagerbereich wurde durch die Punkte der verschiedenen KTM-Partner belebt, aber auch durch die Anwesenheit der neuen Standard-EXC- und SIX-DAYS-Modelle für 9, die der nationalen Presse bei der Veranstaltung am Freitag vorgestellt wurden.
Die vorangegangenen Regenfälle hinterließen jedoch einige Narben im Hinblick auf die Veranstaltung. Die ursprünglich geplante Rekordrunde von über 80 km wurde aufgrund einer Reihe von Erdrutschen geändert, auch wenn der Vergleich dank der Arbeit der Organisation und angesichts einer Reihe von Erdrutschen regelmäßig stattfand Alternativrouten. Selbst die vom Streckeninspektor Giovanni Sala geforderten Änderungen nach den anderen Regenfällen der Vortage konnten dank des guten Klimas, das die Strecke austrocknete, überwunden werden.

Samstagabend gab es Zeitgesteuerter Prolog im Motocross-Stil mit dem Sonderprüfung am Sonntag auf der Baldasserona-Strecke, teilweise überarbeitet, um von allen Teilnehmern bewältigt werden zu können. Eine Show bestehend aus 13 Sets, die von 16:30 bis 19:30 Uhr dauerte. Nach dem Start vor den Toren und der Besichtigung drei Runden des Rennens für alle, wobei die Summe der Zeiten jeder Runde zu den Zeiten vom Sonntag mit der traditionellen Enduro-Challenge über zwei Runden addiert wird. Laut Reglement eine kürzere zweite Runde für die Klassen Iron, Super Iron, Vintage, Revival, Bicilindrica und Freeride. Es sind zwei Zeitkontrollen geplant, die erste um eine Stunde und 30 Minuten in Villagrande di Montecopiolo, die nächste nach einer Stunde und 40 Minuten. Im ersten Sektor befinden sich die beiden Band-Cross-Tests, der erste auf der oben erwähnten Cross-Strecke, der zweite eher technische in einem nahegelegenen Bereich mit verschiedenen Gegengefällen. Der Enduro-Test war im zweiten Sektor mit dem technischen Enduro-Test geplant.

Nach der Sommerpause startet die KTM Enduro Trophy wieder am Wochenende des 10. September im Bormida-Tal zwischen Piemont und Ligurien, von Kairo Montenotte (SV).

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