Husqvarna Enduro Trophy 2022: eine intensive Herausforderung in Città della Pieve

Sonniges und farbenfrohes Klima a Città della Pieve (PG), vierte Stufe in der erholt2022 Ausgabe des Restaurants Husqvarna Enduro Trophy, organisiert in weniger als 30 Tagen von MC Castel de La Pieve. Eine Route ist geplant drei Runden und zwei Wertungsprüfungen auf den Hügeln zwischen Umbrien und der Toskana.

Die umbrische Rasse

170 Teilnehmer waren anwesend, darunter auch solche der parallel stattfindenden GASGAS Enduro Trophy, was zu interessanten Vergleichen in den verschiedenen Kategorien führte, beginnend mit der Top-Klasse, wo Alessio Paoli mit einigen Zehnteln Vorsprung vor Alex Favari gewann und damit den ersten Platz belegte absolute Bestzeit. In der 125er-Klasse setzte sich Luca Maserati nach einem intensiven Duell gegen Alessandro Tosana durch, während Massimo Wolkow Mutti in der 250er 2T nur 2 Sekunden schneller als Matteo Bracco war.
Mattia Dodi war in der 300er-Klasse nicht zu stoppen und Luca Grosso gewann im 250er 4T. Der Streit im Jahr 450 wurde jedoch ausgefochten und erneut von Gianni Ganozzi vor Christian Angella gewonnen. Lisa Baldin war in der Damenklasse erfolgreich, während bei den Eisernen und Super-Eisen Elio Cambria (der auch die Nanni Tamiatto Challenge gewann) und Edoardo Molinari gewannen. Erfolge dann im Veteran 2T für Massimo Chelini und im Veteran 4T für Massimo Camiciottoli. Bei den Wildcards setzte sich Davide Nicoli durch.
Den Dealer Challenge schließlich gewann Hunter Motorcycles aus Florenz und Trial David Fornaroli aus Piacenza setzte sich erneut in der Motoclub-Wertung durch.
Interessant war der Rennkontext, der durch die Fahnenschwinger nach der Samstagsbesprechung mit dem Rennsekretariat in einer entweihten Kirche verstärkt wurde. Wie bereits erwähnt, gab es drei 68-km-Rennrunden, die auch durch einen Cross-Test und einen Enduro-Test gekennzeichnet waren, denen sich Fahrer mit 4-Takt-FC- und 2-Takt-TC-Modellen stellen mussten.
Da es sich bei dem Rennen auch wegen des heißen Klimas um ein anspruchsvolles Rennen handelte, wurde das Risiko einer schlechten Sicht durch die Entscheidung, die Starthäufigkeit zu reduzieren, von drei auf zwei pro Minute gesenkt, damit sich der Staub legen konnte, gebannt.
Die nächste und letzte Veranstaltung der Saison, bei der die Titel verliehen werden, ist geplant 9 Oktober a Volterra (IP).

Foto: Husqvarna Motorcycles