Triumph Tiger Sport 660: ein Beispiel für vielseitige Lebendigkeit [VIDEO]

Der Test von Spavald 92

Triumph Tiger Sport 660: ein Beispiel für vielseitige Lebendigkeit [VIDEO]Triumph Tiger Sport 660: ein Beispiel für vielseitige Lebendigkeit [VIDEO]

Triumph Tigersport 660 Es handelt sich um das Fahrrad, das bei der von Spavald 92 auf YouTube vorgeschlagenen Testfahrt vorgestellt wurde. Ein Doppelmodell mit mittlerem Hubraum, funktionalen technischen Lösungen und einem Dreizylinder-Antriebsherz.

Ästhetik

Ein aerodynamisches Beispiel, das sich durch geformte Linien auszeichnet, die vom vorderen Bereich bis zum Heck reichen. Die Vision wird durch verschiedene Elemente wie Schutzvorrichtungen für die Gabelbeine, Rückspiegel und lokalisierte Seitenwände bereichert. Es scheint ein kompaktes Motorrad zu sein, auch wenn man die Form des unten angebrachten Auspuffrohrs bedenkt. Die Windschutzscheibe ist höhenverstellbar, der Tank fasst bis zu 10 kg 17 Liter von Kraftstoff und es gibt auch Halterungen für die starren Seitentaschen, die in das Heckprofil integriert sind.
Vielseitig im täglichen Einsatz und funktional auf langen Strecken sind die drei Lackierungen dieses Modells: eine erste Kombination Luzerneblau und Saphirschwarz; ein sportliches Kleid Korosi-Rot und Graphit mit Grafiken oder einer eleganten Kombination Graphit und Schwarz wie in dem von Spavald 92 vorgeschlagenen Video.
Es gibt verschiedene Kombinationen mit dem Motorrad Originales Triumph-Zubehör, angefangen von technologischen Lösungen wie einem My Triumph Connectivity-System, progressiven Fahrtrichtungsanzeigern, beheizten Griffen, einer USB-Ladebuchse unter dem Sitz, einem bidirektionalen elektronischen Schaltassistenten von Triumph Shift Assist und einer Reifendruckkontrolle; aber auch Elemente zur Erhöhung der Praktikabilität wie die starren Seitentaschen in Wagenfarbe mit 29 Litern rechts und 28 Litern links sowie ein großes 47-Liter-Topcase.

Technische Lösungen

Das Modell ist mit einem kompakten Rahmen ausgestattet und der Federungsteil umfasst eine 41-mm-Showa-Upside-Down-Lösung mit 150 mm Federweg sowie einen einstellbaren hinteren Monoshock-Stoßdämpfer für Doppel- oder Einzelfahrt. Die Vorspannung ist den Angaben zufolge überschaubar. Das Bremssystem mit ABS besteht vorne aus einer doppelten 310-mm-Schwimmscheibe mit 2-Kolben-Bremssätteln von Nissin, während es hinten eine 255-mm-Scheibe und einen Einkolben-Bremssattel von Nissin gibt. Das Fahrrad ist mit 17-Zoll-Rädern im 5-Speichen-Design ausgestattet, die mit Michelin Road 5-Erstreifen ausgestattet sind. Der Schritt erstreckt sich über 1.418mm und der Sitz ist auf einer Höhe von platziert 835mm.
Die Scheinwerfer sind LED-Scheinwerfer und die Fahrtrichtungsanzeiger verfügen über eine automatische Deaktivierungsfunktion. Die Multifunktionsinstrumente sind in einem TFT-Farbbildschirm untergebracht, der mit dem oben genannten My Triumph Connectivity-System verbunden werden kann, um neben anderen Funktionen eine Pfeilnavigation oder die Verwaltung der GoPro-Actionkamera zu ermöglichen.
Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören eine Anti-Rutsch-Kupplung mit einem Steuerhebel zur Vermeidung von Ermüdungserscheinungen sowie zwei Fahrmodi Gelände e Regen mit verschiedenen Aktivierungsmodi der Traktionskontrolle; Ebenso ist die Reaktion des Gashebels unterschiedlich. Die Traktionskontrolle kann wie angegeben ausgeschaltet werden.

Triebwerk

Il Dreizylindermotor da 660 cc ist genehmigt Euro 5Unter den Lösungen heben wir auch einen Ride-by-Wire-Beschleuniger und ein optimiertes Sechsganggetriebe hervor. Die ausgedrückte Leistung erreicht einen Höhepunkt von 81 Pferde bei 10.250 U/min und das Drehmoment beträgt einen Wert von 64 Nm bei 6.250 U/min.
Auch vorgeschlagen a Depowering-Kit für Besitzer von Führerschein A2, eine reversible Lösung.

Video: Spavald 92
Eröffnungsfoto und im Text: Triumph Motorcycles

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