Triumph Street Scrambler: die Entwicklung für 2021 und die Street Scrambler Sandstorm Edition [FOTO]

Die neue Triumph Street Scrambler Es zeichnet sich durch eine besondere Alchemie aus, die einen klassischen Stil und eine funktionale Handhabung umfasst und wiederum von einer fortschrittlichen Engine belebt wird. Dazu kommt noch die Street Scrambler Sandstorm Edition, erkennbar an der exklusiven Lackierung und Ausstattung. Allein 775 Einheit.

Triumph Street Scrambler 2021

Unter den hervorgehobenen Aspekten sticht ein neues Aluminium-Nummernschild mit integriertem Logo hervor. Einige neue Details wie die Halterungen für den Rundscheinwerfer oder die Fersenschützer wurden in Aluminium entwickelt und für den Sattel wurden neue Materialien verwendet. Dies wird per Post an gesendet 790 mm vom Boden und die Breite des Rahmens ist begrenzt. Der Radstand erstreckt sich um 1.445mm und der Tank kann halten 12 Liter.

Das Exemplar verfügt über ein LED-Rücklicht, eine leichte Servokupplung, eine zusätzliche USB-Ladebuchse und eine im Zündschlüssel integrierte Wegfahrsperre. Unter den Farben können Sie sich für Jet Black, ein neues Urban Grey oder eine Matt Khaki + Matt Ironstone-Lackierung mit Grafiken im Zusammenhang mit dem Tank entscheiden.

Die „souveräne“ Sitzposition ist mit einem Rahmen verbunden, der auf funktionale Ergonomie ausgelegt ist, mit einem breiten Lenker (835 mm), der das Manövrieren auf engstem Raum erleichtert, und Fußstützen in zentraler Position. Es gibt eine traditionelle 41-mm-Gabel mit klassischen Gummibälgen und einen doppelten hinteren Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung. Der Federweg vorne und hinten beträgt 120 mm. Das Bremssystem besteht aus einer schwimmend gelagerten 310-mm-Scheibe vorne in Kombination mit einem 4-Kolben-Brembo-Bremssattel, während hinten eine weitere 255-mm-Scheibe und ein 2-Kolben-Schwimmsattel von Nissin verbaut sind. Apropos Sicherheit: ABS und Traktionskontrolle werden erwähnt, die sich bei Bedarf für den Offroad-Einsatz deaktivieren lassen. Darüber hinaus werden drei Fahrmodi hervorgehoben, zwischen denen Sie wählen können Regen, Gelände, Off-Road mit Ride-by-Wire. Die Erstausrüstungsbereifung ist der „doppelte“ Metzeler Tourance, 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten.

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition

Die limitierte Auflage der Street Scrambler Sandstrom erinnert an die Farben der Wüste und basiert technisch auf dem oben genannten Vorbild, verfügt aber auch über eine vielfältige Ausstattung. Sie sind nur vorhersehbar 775 Proben mit Echtheitszertifikat kombiniert mit der Fahrgestellnummer.
Das Besondere Sandstorm-Lackierung enthält Akzente Matt Storm Grey e Eisenstein auf dem 3-Farben-Tank, sodass ein erhöhter vorderer Kotflügel in Matt Storm Grey sichtbar ist. Zu den hervorgehobenen Aspekten gehört auch das dünne Heck, das hier serienmäßig vorhanden ist, mit einem kompakten und integrierten LED-Rücklicht. Ein Schutzgitter für den Scheinwerfer, Knieschützer an den Seiten des Tanks und Aluminium-Schutzvorrichtungen sind ebenfalls aufgeführt.

Motor

Die neue Generation des bewährten Zweizylinders Euro 5 900 cm³ „High-Torque“, flüssigkeitsgekühlt, Getriebe 65 Pferde Leistung bei 7.250 U/min und das maximale Drehmoment beträgt 80 Nm bei 3.250 U/min. Daran gekoppelt ist ein Fünfganggetriebe. Besonders hervorzuheben ist auch das Doppelterminal in erhöhter Position mit Edelstahloberfläche. Die Verfügbarkeit eines wurde gemeldet Depowering-Kit A2, das ein spezielles Gaspedal und eine andere Motorkonfiguration umfasst und bei voller Leistung reversibel ist.

Cifre

für Triumph Street Scrambler 2021 Es beginnt bei 10.900 Euro fc, während für die Street Scrambler Sandstorm Edition ab 11.500 Euro fc

Foto: Triumph