Triumph Rocket 3 Storm R und GT 2024: Die neue Generation wird noch leistungsstärker [FOTO]

La Triumphrakete 3, der kraftvolle Erbe des historischen Dreizylinder-Roadsters Rocket III, der 2020 auf den Markt kam, wird mit einer Neugestaltung erneuert, die mehrere neue Merkmale mit sich bringt, angefangen beim Namen, der nun den Wortlaut hinzufügt Sturm um die Entwicklung eines Motorrads hervorzuheben, das den Motor und das Fahrwerk des aktuellen Modells beibehält, sowie den Rückgang in beide R- und GT-Varianten.

Leistung steigt auf 182 PS, Preise ab 25.695 Euro

Il Motor Allerdings ist die Leistung (+15 PS) gestiegen 182 CV, sowie im Wert von maximales Drehmoment (+4 Nm) stieg an 225 Nm. Die neue Triumph Rocket 3 Storm ist nicht nur leistungsstärker, sondern verfügt auch über leichtere Felgen, die dazu beitragen, das Gewicht des Fahrrads unter 320 kg zu halten, und bietet eine Reihe von Farben mit dunkleren Lackierungen, die den Geschmack der Öffentlichkeit für schwarze Farben befriedigen. Der neue Triumph Rocket 3 Storm wird im April bei den italienischen Händlern eintreffen Preise von 25.695 € für die R-Version und 26.495 € für den GT. 

Was den neuen Rocket 3 Storm bewegt, ist das Bewährte Dreizylinder-Reihenmotor mit 2.458 cm³ Hubraum Mit Trockensumpfschmierung, die die Leistung auf 182 PS bei 7.000 U/min und das maximale Drehmoment auf 225 Nm bei 4.000 U/min steigert. Auch der Verbrauch hat sich verbessert: Triumph gibt im WLTP-Zyklus 6,6 l/100 an, bei einem CO2-Ausstoß von 152 g/km.

Fahrwerk weitgehend bestätigt 

Im Vergleich zum Vorgängermodell bestätigt der neue Triumph Rocket 3 Storm das Ride-by-Wire, die drehmomentunterstützte hydraulische Kupplung, das 6-Gang-Stirnradgetriebe (jetzt mit optionalem Schaltassistenten) und die vier Fahrmodi (Road). , Regen, Sport und Fahrer). Auch das Fahrwerk bleibt weitgehend unverändert, angefangen beim Aluminiumrahmen und der Einarmschwinge bis hin zur Showa-Federung und der Brembo-Bremsanlage mit Stylema-Bremssätteln und 320-mm-Scheiben vorn und 300-mm-hinten. 

Leichtere Felgen

Neu sind die Aluminiumfelgen, wieder 17 Zoll vorne und 16 Zoll hinten, die eine annehmen neues 10-Speichen-Design Dadurch können Sie 1 kg Gewicht einsparen. Auch auf der Ebene der elektronischen Ausstattung werden die Hauptmerkmale durch die 6-Achsen-IMU-Plattform bestätigt, die ABS und Traktionskontrolle mit Kurvenfunktion, Tempomat, Farb-TFT-Instrumentierung und schlüsselloses System verwaltet. 

Der kraftvolle R und der komfortable GT

Trotz gemeinsamer technischer Merkmale verfolgen die beiden Versionen des Triumph Rocket 3 Storm einen unterschiedlichen Ansatz: Der R legt den Schwerpunkt auf Athletik und Kraft, während der GT auf Touring-Komfort setzt. Bald R-Version Wir finden einen nahezu flachen Lenker, in zwei Positionen verstellbare Fußrasten (im Bereich von 15 mm), eine Sitzhöhe von 773 mm und ein Gewicht von 320 kg. Auf der GT3 kg weniger wiegt, gibt es stattdessen einen 125 mm höheren Lenker, in drei Positionen verstellbare Fußrasten (im 25-mm-Bereich), einen 750 mm hohen Sattel, eine verstellbare Rückenlehne für den Sozius und Heizgriffe.

Beide erhältlich mit drei zweifarbige FarbenMit umgekehrten Farben zwischen R und GT bietet der neue Triumph Rocket 3 Storm umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten, indem er die Möglichkeit bietet, das Motorrad mit einer Liste von über 50 offiziellen Zubehörteilen zu bereichern, darunter Taschen der italienischen Marke Givi.