Triumph: Die neuen Speed ​​Triple S und RS wollen die Besten aller Zeiten sein

Der Antriebsstrang verfügt über 105 neue Details und mehr Leistung: 150 PS

„Der neue Motor entfesselt noch mehr Charakter, präzise Gasannahme und den außergewöhnlichen und unverwechselbaren Sound eines Dreizylinder-Triumphs“, sagte Stuart Wood, Chefingenieur von Triumph Motorcycles

Sieg bestätigt mit der Markteinführung seine Führungsrolle im Wildbike-Sektor Triumph Speed ​​Triple S e Speed ​​Triple RS, zwei Naked Bikes der neuesten Generation, die von der von Triumph entworfenen Ikone des modernen Motorradfahrens inspiriert sind und diese dank der perfekten Balance zwischen Leistung, Handling und Ausstattung auf höchstem Niveau heben. Wir sind wahrscheinlich darin ausgebildet Speed ​​Triple leistungsstärkste und fortschrittlichste aller Zeiten.

Die neuen S- und RS-Modelle wurden in jeder Hinsicht verbessert und die RS-Variante bietet das Niveau von Zuweisungen e Speciche Techniken von absoluter Qualität, die eine immer perfekte Balance und die Seele des ursprünglichen „Rebellen“ vereinen, der 1994 geboren wurde, um den ersten „Serien-Streetfighter“ zum Leben zu erwecken und die Kategorie der Hochleistungs-Naked-Modelle zu eröffnen. Die Speed ​​Triple S und RS der neuen Generation zeichnen sich durch eine bedeutende Motorentwicklung und bedeutende technische Weiterentwicklungen aus, um die Leistung zu optimieren und das Gewicht zu reduzieren. Alle 105 neuen Antriebsstrangkomponenten spielen eine Schlüsselrolle bei der Bereitstellung von mehr Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und sorgen für eine gleichmäßigere, linearere Leistungsabgabe. Dort Kraft maximale zeit ist 7% höher im Vergleich zur Vorgängergeneration (150 PS), während das maximale Drehmoment um 4 % höher ist (117 Nm). Um die Leistung zu steigern, umfassen die Motor-Upgrades ein neues, leichteres Kurbelwellengetriebe und beschichtete Aluminium-Zylinderlaufbuchsen Nikasil leichter, ein kleinerer Anlasser und eine leichtere Batterie und Lichtmaschine. DER neue Kolben Profile und der neue Zylinderkopf mit optimierten Auslasskanälen verbessern den Gasfluss und bieten ein noch höheres Verdichtungsverhältnis, um eine höhere Leistungsentfaltung zu erreichen. Eine neue Ölwanne senkt den Ölstand im Motor, verringert die Reibung und verbessert die Gewichtsverteilung. Das Ölsystem wurde intern durch die Kopfdichtung zum Zylinderkopf umgeleitet, wodurch externe Schläuche entfernt werden konnten, wodurch das Design optimiert und die Masse reduziert wurde. „Wir haben wichtige Änderungen am Motor des neuen Speed ​​Triple vorgenommen. Das Ergebnis ist ein Triebwerk die höher und länger dreht, mit einer um 1.000 U/min nach vorne verschobenen Redline. im Vergleich zur Vorgängergeneration. Der neue Motor - Er hat erklärt Stuart Holz, Chefingenieur von Triumph Motorcycles – entfesselt noch mehr Charakter, präzise Gasannahme und den außergewöhnlichen und unverwechselbaren Sound eines Dreizylinder-Triumphs“. Ein neuer, offenerer Auspuff, a Katalysator größer und ein System Kollektor Das Feuerzeug verbessert den Gasfluss und die Leistung bei beiden Modellen. Neu gestaltete hohe Schalldämpfer beim Speed ​​Triple S und leichte, sportliche Schalldämpfer als Standard beim RS sorgen für eine deutliche Verbesserung des Dreizylinder-Gebrülls und verleihen den Speed ​​Triples den fantastischsten Soundtrack aller Zeiten. Der Veränderung verbessert er ist gut auch für die Kupplung Anti-Skipping Sie sorgen für optimalen Komfort für den Fahrer und tragen zum perfekten Fahrerlebnis des Speed ​​Triple bei.

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Beide Modelle verfügen jetzt über eine Vollfarb-TFT-Instrumentierung verstellbar mit 5"-Display, das optimale Sichtbarkeit garantiert. Eine neue spezielle Animation mit dem Speed ​​Triple-Logo ist bei beiden Modellen in die Startsequenz integriert, während die verschiedenen verfügbaren Themen und Stile die Anordnung der Informationen je nach Fahrmodus ändern. Die neuen ergonomischen Schalterblöcke sind mit beleuchteten Tasten ausgestattet, die die Bedienung bei allen Lichtverhältnissen vereinfachen. Das fortschrittliche System Ride-by-Wire ermöglicht es Ihnen, den Fahrstil des Motorrads nach Ihren Wünschen zu konfigurieren, dank der variablen Gaspedalkennfelder, die mit den wählbaren Fahrmodi (bis zu fünf) verknüpft sind. Das neue Tempomat verbessert das Fahrverhalten auf langen Strecken und ist jetzt bei beiden Modellen serienmäßig, während DRL-Tagfahrlichter in die Frontleuchten integriert sind, um die Sichtbarkeit zu erhöhen. Das bietet auch die Speed ​​Triple ABS e Zugkraft Smartgeräte App abschaltbarsowie eine USB-Ladestation. Der neue Speed ​​Triple RS erreicht ein noch höheres Technologieniveau mit ABS und Traktionskontrolle, die für eine bessere Kurvenkontrolle optimiert sind und eine hervorragende Verwaltung von Bremskraft, Schlupfrate und Drehmoment gewährleisten und das Fahrerlebnis sowohl in Kurven als auch auf gerader Linie verbessern. Der Verdienst gebührt der in Zusammenarbeit mit Continental entwickelten Advanced Inertial Measurement Unit (IMU), die kontinuierlich Parameter wie Roll, Nick, Gier, Nickwinkel und Beschleunigung misst und dann die entsprechenden aktiven Sicherheitsmaßnahmen ergreift. Die Speed ​​Triple RS integriert außerdem ein neues Steuerungssystem Lenkradschloss e schlüssellose Zündung, elektronisch über eine eigene Taste am Schalterblock aktiviert – und für noch mehr Sicherheit – deaktivierbar.

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Dank innovativer und fortschrittlicher Fahrhilfen sowie dem präzisen und natürlichen Handling, das Triumph-Motorräder seit jeher auszeichnet, bieten beide Speed ​​Triple-Modelle jetzt ein agileres und präziseres Fahrerlebnis als je zuvor. Und beim RS-Modell kommt es dank einer Gewichtsreduzierung von 3 kg noch deutlicher zum Vorschein. Die RS-Variante verfügt außerdem serienmäßig über einen verstellbaren Brembo-Bremshebel und einen passenden Kupplungshebel sowie einen neuen Komfortsattel. Die neuen Modelle behalten die charakteristische Einarmschwinge und die Doppelholm-Aluminiumstruktur der Vorgängergeneration bei, die nun optimiert wurde, um ein perfektes Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Fahrgefühl zu gewährleisten. Beide Motorräder verfügen außerdem über die gleiche Spitzenausstattung mit Pirelli Diablo Supercorsa-Reifen und Doppelbremsscheiben vorne mit Brembo M4.34 Monoblock-Radialsätteln mit vier Kolben und zwei Belägen. Schließlich verfügen beide Modelle über eine Hochleistungsfederung, die für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke vollständig einstellbar ist:
Speed ​​Triple RS Upside-Down-Gabel Öhlins NIX30 43 mm und Monofederbein hinten Öhlins TTX36 Doppelrohr, alle mit voll einstellbarer Dämpfung in Vorspannung, Zugstufe und Druckstufe; Speed ​​​​Triple S 43-mm-Showa-Inverted-Gabel und Showa-Monoshock hinten, alle mit vollständig einstellbarer Dämpfung für Vorspannung, Zugstufe und Druckstufe.

Die neuen Modelle sind jetzt mit exklusiven Zehnspeichenrädern mit unglaublich glänzendem Finish ausgestattet, die für einen faszinierenderen und zeitgemäßeren Look sorgen und gleichzeitig den aggressiven, flachen und sofort erkennbaren Stil beibehalten, der seit jeher typisch für die Speed ​​Triple ist. Die neuen Dual-Megaphon-Schalldämpfer im Rennsport-Stil der Speed ​​Triple S verfügen über eine größere Bohrung, einen Hitzeschild aus Aluminium, eine schwarz lackierte Konstruktion und eine Edelstahlabdeckung mit einem schlanken, schlanken Design. DER Schalldämpfer alti Pfeil des RS-Modells haben einen innovativen Stil, der sie kantiger und sportlicher macht, mit gebürstetem Titan-Finish, Hitzeschild und Abdeckung aus Kohlefaser und einem geringeren Gewicht als die Basiskomponenten. Der Speed ​​Triple RS verfügt außerdem über ein höheres Maß an hochwertiger Verarbeitung und Detaillierung, mit einem vorderen Kotflügel und einer Kühlerabdeckung aus Kohlefaser sowie neuen RS-Aufklebern. Der neuer Tipp Passende Unterverkleidung und Beifahrersitz mit Schlüsselentriegelungssystem sind Standard, zusätzlich zum neuen hinteren Hilfsrahmen mit mattem Aluminiumfinish, ganz im Einklang mit dem dominanten Thema der Street Triple RS. Beide Modelle behalten die Merkmale und Details bei, die die Speed ​​Triple auszeichnen, darunter: aus dem Vollen gefräste hintere Mutternabdeckung, vordere Lichtgruppen mit unverwechselbarem Profil, Verkleidung mit integriertem Lufteinlass, Lenkerendenspiegel aus Aluminium, eleganter Tank, schmaler und schlanker Kühler Doppelsitzbank mit geprägtem Triumph-Logo. Und beide Modelle sind in zwei verschiedenen Farbkombinationen erhältlich.

mit über 50 Produkte verfügbar Über den Online-Konfigurator von Triumph ist es möglich, die Speed ​​Triple S und RS mit offiziellem Zubehör anzupassen, das ihren Stil, ihre Leistung und ihre Praktikabilität verbessert. Zu den Zubehörteilen, die auf höchste Qualität und Zuverlässigkeit ausgelegt sind, gehören ein CNC-gefräster Bremsbehälter mit schwarz eloxierter Oberfläche, bearbeitete Radmutternabdeckungen, schlanke LED-Blinker und modern aussehende, leichte Kraftstofftank-Blindplatten aus Kohlefaser. Um die Praktikabilität zu erhöhen, sind ein abgesenkter Sattel, Rahmen- und Gabelschutz, Kühlerschutz, Frontverkleidungsvisier, Soziushaltegriff, Gepäckoptionen und beheizte Griffe erhältlich.

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